grundladd med apc system?

[optimizer]

Vad jag förstått så ska man ha ett grundladd på ca hälften av vad man ställt laddet på i apc'n. Varför? o vad händer annars?
Bara lite intresserad... har satt in ett apc system från en saab 900 i min nissan 200.

[Airflow]

här finns lite info om apc..

http://forum.saabturboclub.com/phpbb...ic.php?t=20237

[optimizer]

he he.. joo.. jag har tragglat mig igenom den där tråden.
men vad spelar det för roll om jag har ett grundladd på 0,3 och apc reglerar upp mot 1,2 eller om jag kör grundladd på 0,6 och apc reglerar upp mot 1,2?

[henrikg]

Finns risk att laddtrycket skenar med ett för högt GLT == dåligt.

[Airflow]

För att APC ska kunna hålla ett stabilt laddtryck behöver grundladdet ligga på ett värde som APC är konstruerad för...
Man skulle praktiskt kunna uttrycka det som att APC "vet" att när den inte reglerar alls (dvs magnetventil opåverkad) skall laddtrycket vara 0,45.
Härefter kan den med rätt reglerintervall på mv lägga ett laddtryck förvalt med de justeringar som är möjliga i boxen.
Tekniken är anpassad för ett föreskrivet grundvärde, ligger man utanför detta grundvärde kommer regleringen inte fungera på rätt sätt, dvs pendlande laddtryck och/eller skenande laddtryck.
Detta är en förenklad tolkning av den information jag fått via forumet vid olika tillfällen.