Effektökning

[Pojand]

Jag har en SAAB 9-3 -02 150 hp. Kan det verkligen stämma som en del säger att det räcker med att ta bort en slang (sorgligt nog vet jag inte vilken) så har man över 210 hp. Låter väl bra. Jag har skruvat in anslutningen mellan westgateen och spjället på turbon 1 mm = 1 varv. Det har gett en rejäl effektökning. Tar jag mer så tappar motorn all effekt.

Hör gärna av er, ni som kan.

// Per

[Turbo_tobbe_9000]

Nej.
Den du har hört det ifrån vet nog inte mycket mer än alfabetet.

[Tony 418]

Jag har en SAAB 9-3 -02 150 hp. Kan det verkligen stämma som en del säger att det räcker med att ta bort en slang (sorgligt nog vet jag inte vilken) så har man över 210 hp. Låter väl bra. Jag har skruvat in anslutningen mellan westgateen och spjället på turbon 1 mm = 1 varv. Det har gett en rejäl effektökning. Tar jag mer så tappar motorn all effekt.

Hör gärna av er, ni som kan.

// Per

Snälla du, fingar inte på sådant som du inte begriper ett jota av. Det kan bli din dyraste överraskning.....

Inget pillande på stången eller slangar, oavsett vad någon polare säger.


MVH Tony

[-big kahuna-]

Köp ett trimprogram istället. Det blir billigare i längden. När man gör som du gjort, eller som du "hört" att man kan göra, så förlorar motorstyrningen förmågan att reglera bla. tändning, luftmassa och bränsle vilket medföljer att du kan ha ett motorras snababre än du hinner ana...