Vad är ett vettigt pris för att byta kamkedja på en Saab 900 2.0t -98'a??
Det är lite oljud ifrån den delen av motorn, det tjuter lite där. Bilen har gått 10000 mil.
Vad är ett vettigt pris för att byta kamkedja på en Saab 900 2.0t -98'a??
Det är lite oljud ifrån den delen av motorn, det tjuter lite där. Bilen har gått 10000 mil.
Quality Engineer - Paintshop & Packaging
Key account member for Aston Martin, Honda, Volvo Cars, Saab
Runt en tusenlapp ungefär......
Det där priset gäller om man klipper kedjan och drar i en ny.Ursprungligen postat av Magnus 2074
Det blir betydligt dyrare om man ska byta "runt-omkring-delarna".
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Oftast är det inga större problem med nedre drevet på kortmotorerna. Speciellt inte om motorn bara gått 10.000mil.
Jag skulle nog bara dragit i en ny öppen kedja om gamla kedjan var sliten.
Men innan du byter, kolla om det verkligen är kedjan som låter.
Bara att lyfta ventilkåpan och kolla om kedjan är spänd samt om kedjespännaren är helt ute.
Mvh Magnus
långmotorerna då..? med 20000 på mätaren..?
MVH Lerne
hehe usch, jag rekommenderar varmt att byta vevaxeldrevet då..långmotorerna då..? med 20000 på mätaren..?
MVH Lerne
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=900 Power]hehe usch, jag rekommenderar varmt att byta vevaxeldrevet då..[/quote:qppwtmbl]långmotorerna då..? med 20000 på mätaren..?
MVH Lerne
fasen också...
MVH lerne
[quote=Lerne]fasen också...hehe usch, jag rekommenderar varmt att byta vevaxeldrevet då..långmotorerna då..? med 20000 på mätaren..?
MVH Lerne
MVH lerne[/quote:dv0zkn4e]
Hehe, jag har sett många vevaxeldrev på B234 lång som är helt runda.
Fabrikationsfel tror jag.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=900 Power][quote=Lerne]fasen också...hehe usch, jag rekommenderar varmt att byta vevaxeldrevet då..långmotorerna då..? med 20000 på mätaren..?
MVH Lerne
MVH lerne[/quote:2kdd3h5g]
Hehe, jag har sett många vevaxeldrev på B234 lång som är helt runda.
Fabrikationsfel tror jag.[/quote:2kdd3h5g]
ja,det blir väl o byta "hele skiten" när man ändå håller på...
inte min bil heller,ännu roligare...
MVH Lerne
Ska inte en kedja hålla bilens livslängd??
Eller är kvalitén så otroligt dålig att de kan vara slut redan vid 10K mil??
Vet iof om härdningsfelen på tidiga ex men detta låter som ngt annat.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Vad är bilens livslängd då?
9-3 SS har tex 6 liter olja vid service för att de ska räcka till nästa, man byter tändstift vart 8de år..
Bara ett exempel..
Men just kamkedja beror på hur man sköter oljebyten och så.
Men just B234 lång har dåliga vevaxeldrev, det kan man konstatera.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Är du säker på att det inte är spännrullen till remmen om det tjuter, kedjor brukar vara lite mer åt rasselhållet.
Behörigheter för att posta
Svara med citat