Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Oljefundering. För/nackdelar 5w-40 vs 10w-50

  1. #1
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 539
    Medlem#
    4156

    Oljefundering. För/nackdelar 5w-40 vs 10w-50

    Hej allihopa.

    Har sökt på detta men det är ju en djungel. Alla verkar förespråka olika oljor osv, men jag gör ett försök i alla fall.

    Det är så att jag tidigare kört med Q8 Formula Excel 5w-40 i min bil (ng 900T med cirkus 230hk och 23000 mil.)

    Jag var och bytte olja idag, men på grund av att jag av en händelse kommit över en 4liters dunk med Q8 Formula F1 10w-50 så var det den som jag använde den här gången.

    Så, nu till frågan: För/nackdelar mellan de två oljorna? Var det rent av dumt att hälla i Formula F1 oljan istället eller? Värt att nämna är att bilen är tänkt att användas i vinter också, även om den i 90% av alla starter kommer att stå på motorvärmare...

    Det händer emellanåt att bilen rastas rätt duktigt, dels höga hastigheter längre stunder och nån gång ibland även på bana...

    Tankar/åsikter mottages.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 339
    De sår inget om oljekvaliten så då är de lite svårt att avgöra om de va bra eller dåligt.
    Men de du har skrivit är vilka temperatur områden som den passar för så har du kallt där du bor så är den bra.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 539
    Medlem#
    4156
    Oki...

    Det är denna som jag tippade i nu:

    http://www.okq8.se/admin/handbok/Produk ... a%20F1.pdf


    och det är den här jag hade förut:

    http://www.okq8.se/admin/handbok/Produk ... 0Excel.pdf
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

Liknande ämnen

  1. T5 vs T7 för respektive nackdelar
    Av sluggo74 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-01-29, 20:43
  2. För och nackdelar med E85
    Av saabsport83 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-01-12, 15:42
  3. Nackdelar med 2.0t från -01
    Av bottenvrid i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-01-07, 22:19
  4. För & nackdelar 9000 t
    Av kikkan i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-06-24, 21:22
  5. För/nackdelar med DI+apc vs DI/apc
    Av johamn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-05-07, 14:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •