Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Vinglig 9000

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad/söder/haffor
    Inlägg
    356

    Vinglig 9000

    Har en 9t turbo -87 som har blivit mer och mer vinglig...
    När jag köpte bilen var den underbar att köra, rätt sänkt och låg profil på däcken...
    Med tiden har den blivit vinglig o över typ 120 vill den ha hela vägen att köra på...
    Helst när man kör över vita linjen så svajjar den hemskt mkt...
    Har kollat bussningar och leder men allt verkar vara i sin orning...
    Bytt däck oxå men utan bättre resultat...
    Snälla hjälp!!!!!!!!!!!!!
    Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 024
    Kanske glapp i styrleden?
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 776
    Ja styrleder inre/yttre är ju ett hett tips.

    Sedan brukar bakre länkarmsbussningen (även kallad "flygplansbussning", "humlan") kunna bli mjuk o sliten.
    Hur ser lagerstöden ut?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad/söder/haffor
    Inlägg
    356
    Den vänstra yttre styrleden har skadat skyddsgummi så den börjar kanske bli kass...
    Jo dom ser bra ut...
    Inget i bakvagnen som brukar slitas fort??
    Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 024
    En glapp styrled kan vara lättare att upptäcka om du känner efter både i nedhissat läge som i upphissat läge. Som jonte sa så är ju lagerstöden en möjlighet också. Har du kollat dessa?
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad/söder/haffor
    Inlägg
    356
    ja har kollat dessa och de ser ok ut!
    ska kolla upp det här med styrlederna..
    Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Staffanstorp
    Inlägg
    11
    Hur har du sänkt bilen??

    Om det är kapade fjädrar så kan det ju bara vara så att dämparna har tatt slut för dig...

    Hade samma fenomen på en honda jag hade innan nämligen
    9000 2,3 turbo -92

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad/söder/haffor
    Inlägg
    356
    Japp den e ju då massa låg...
    Dämpare låter som en bra ide att kolla...
    Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 221
    Dämpare! och humlorna gissar jag starkt på.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. Sliter bakdäcken snett ng9-3 (fd Väldigt vinglig/spårkänslig 9-3SC -06)
    Av weeeman i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2015-04-20, 19:01
  2. 9-5 Aero SC MY06 vinglig i bakvagnen
    Av yksi i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-02-26, 15:45
  3. Vinglig bil, 9-3SS -08
    Av perk i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-11-02, 11:25
  4. vinglig 9000
    Av aeroamilon i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2008-04-06, 23:55
  5. Vinglig och spårkänslig og900
    Av 900 Power i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-12-09, 21:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •