steg tre med större turbo...!

[radical]

Bil: 900 2.0t -94
Nu kör jag med speedparts steg 3...

Har bytt diverse kring utrustning blandannat större turbo, ic, wastegate och växellåda med kopling...

Min fråga är då kan man köra med detta steg och den utrustningen på steg 3...?

Eller då vid besiktning kan man slänga i org box..?

Eget styrsystem kommer ihop med större spridare och pump senare...

Är för tillfället fattig student så vill veta om jag kan köra med bilen tills jag får mer tid över o slutföra projektet...

Tack på förhand
Mvh Richard Liv

[SuperFaCeR]

Tror inte att det går så bra att första mappa bilen med större spridare och sen byta till en original box ! Annars ring och hör med någon känd trimfirma !

[Stoffe #2959]

Om man bortser från eventuellt byte till andra spridare så kan du köra med nuvarande programvara. Men för att få allt att lira så bra som möjligt så rekommenderas en uppgradering av programvaran.

Mvh Stoffe

[radical]

alltså b-pump och spridare kommer inte att monteras...

möjligen vid senare tillfälle vid inv-mappning isåfall...

Tack på förhand
Mvh Richard Liv

[radical]

upp...

Någon som har kunskap om detta...

Kommer turbon att paja med ett ej optimerat...

Tack på förhand
Mvh Richard Liv

[KK]

Någon som har kunskap om detta...

Kommer turbon att paja med ett ej optimerat...

Hej,

Vad exakt är det för turbo du har monterat? En alltför stor turbo som körs på för låga laddtryck kan få "surge"-fenomen vilket skadar kompressorn.

Mvh

KK

[SuperFaCeR]

Har en T25/T28 Turbo i min 900 NG som har steg 3 från Nordic !
Kan denna turbo råka ut för SURGE ? Kanske KK kan svara på ?
Ska åka till Nordic den 3 Oktober för mappning !

[KK]

Har en T25/T28 Turbo i min 900 NG som har steg 3 från Nordic !
Kan denna turbo råka ut för SURGE ? Kanske KK kan svara på ?
Ska åka till Nordic den 3 Oktober för mappning !

Det är "grislugnt". Kör du till den 3 oktober utan att bekymra dig. Vill du vara på den säkra sidan kör du naturligtvis lugnt...

Mvh

KK

[9-3 Mike]

Orginal spridare och bränsletryck räcker inte längre än till ~0,9-1,0bar vid varvstoppet.... så se till att du inte laddar på för hårt på höga varv.... kommer gå lite snålt då...