Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Rengöring av LMM, hur??

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193

    Rengöring av LMM, hur??

    Har ett sportluftfilter i och har samma problem som jag har läst en del andra har haft också, bilen har börjat gå lite sämre.

    Kan ju tydligen bero på att filtret har släppt igenom smuts så Luftmängdmätaren blivit skitig.

    Nu ska jag sätta i ett originalfilter och frågan är hur man rengör LMM? tar ni ur den och vad använder ni? bara trasa eller?
    Nått speciellt man ska tänka på??

    Tacksam för alla kloka svar!
    9000 2,3t A50 -97

  2. #2
    du gör som du vill men jag skulle inte rengöra den efter som till 95 % så går lmm sönder !

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    637
    vad är det för bil?
    Saab 9000 Griffin 2,3T-94
    Låda trasig

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193
    ahh sorry! glömde ju skriva att det är en 9000-97 2,3t

    Va går den sönder? hmm men hur har ni andra här lyckats rengöra den då tro?? svårt annars och byta den då?
    9000 2,3t A50 -97

  5. #5
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 128
    Grabben, du har ingen LMM. Spänn av, chill out, osv.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Grabben, du har ingen LMM. Spänn av, chill out, osv.
    ok?? vilka modeller är det som har det då??
    Nåra förslag på vad jag ska kolla upp då??
    9000 2,3t A50 -97

  7. #7
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 128
    Endast motorer med T7 har LMM (samt vissa äldre modeller, före 92 nån gång). T7 har aldrig funnits i 9000 (om ingen plitat dit det efteråt ).
    Går bilen verkligen sämre eller är det mer som du upplever? När bytte du stift senast? När byttes tändkassetten senast?

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    150
    LMM fanns på 9000 fram till 94 då kom kortmotorn och det blev mapsensor...
    Pilot igen....
    Saab og 9-3 Steg 2

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Endast motorer med T7 har LMM (samt vissa äldre modeller, före 92 nån gång). T7 har aldrig funnits i 9000 (om ingen plitat dit det efteråt ).
    Går bilen verkligen sämre eller är det mer som du upplever? När bytte du stift senast? När byttes tändkassetten senast?
    ok hehe jag erkänner att jag inte är någon expert på motorer..

    Jo jag har kört med bilen sedan förra sommaren, dock avställd under vintern, och jag upplever att det är sämre klipp i den nu jämfört med förut, dock ingen jättestor skillnad helt plötsligt, utan kommit lite sakta..

    dessutom är den lite ryckig vid låga farter, krypkörning, men det kan ju vara motorfäste eller så.. typ om man kör sakta och så släpper gasen så rycker den till. har testat att göra rent med 2 flaskor svart STP, men det blev inge bättre.

    Men för att återgå till det jag startade denna tråden om så undra jag vad som kan orsaken till att det är lite sämre klös i den? Jag har ingen laddtrycksmätare i den eftersom det är en ltt, dock trimmad steg 1 av sqr.
    9000 2,3t A50 -97

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193
    just ja glömde ju att svara på din fråga.. tändstiften bytte jag förra sommaren när jag köpte bilen och har ju bara kört några hundra mil sen dess.
    Tändkassetten vet jag inte, inget som jag bytt iaf
    9000 2,3t A50 -97

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 730
    Citat Ursprungligen postat av Roll-a-Dice
    LMM fanns på 9000 fram till 94 då kom kortmotorn och det blev mapsensor...
    Fast det fanns väl inte LMM till trionic 5.2 -93 heller?

    Mvh

    /Martin

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    637
    ta å gör en sevice med nytt filter å stift å allt å prova kör, i värsta fall så har väl filtret släppt in skit så ringarna har slitits men det tror jag inte.
    Saab 9000 Griffin 2,3T-94
    Låda trasig

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193
    Ja jag har redan inhandlat ett original filter som ska sättas dit, sen ska jag kika på stiften också, kanske spraya lite på några kontakter också..

    Blir det inget bättre av det så lämnar jag in den på en verkstad som får leta efter nått fel..

    Men ni har inte några andra förslag på vad det kan vara som spökar???
    9000 2,3t A50 -97

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    637
    prova å byt bränslefilter,tändstift å så kan du prova å spraya startgas på slangar som går till insuget, kan nämligen vara så att nån slang har gått sönder så den drar tjyvluft.
    Ta å häll i en flaska STP spridar rengöring också.
    Saab 9000 Griffin 2,3T-94
    Låda trasig

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    Citat Ursprungligen postat av VIGGEN_Tobbe
    du gör som du vill men jag skulle inte rengöra den efter som till 95 % så går lmm sönder !

    Rengör man med sandpapper saltsyra och tång, så går det nog sönder

  16. #16
    Steg 1 SS9000Ks avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 774
    Medlem#
    2723
    Som tidigare nämnts testa att byta bräsnlefilter, ska bytas vid 17 000mil har jag för mig...
    Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
    När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av VIGGEN_Tobbe
    du gör som du vill men jag skulle inte rengöra den efter som till 95 % så går lmm sönder !

    Rengör man med sandpapper saltsyra och tång, så går det nog sönder
    ja du gör ju som du vill det är din bil !!

  18. #18
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    [quote=VIGGEN_Tobbe]
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av "VIGGEN_Tobbe":31vxjk6x
    du gör som du vill men jag skulle inte rengöra den efter som till 95 % så går lmm sönder !

    Rengör man med sandpapper saltsyra och tång, så går det nog sönder
    ja du gör ju som du vill det är din bil !![/quote:31vxjk6x]

    Du får starta en poll.


    Alt 1. Jag har rengjort LMM och den är nu trasig.


    Alt 2. Jag har rengjort LMM och den är fortfarande hel


    Slutar pollen 95% mot 5% så går jag och hänger mig.....

  19. #19
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 952
    Medlem#
    4181
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    193
    Citat Ursprungligen postat av SS9000K
    Som tidigare nämnts testa att byta bräsnlefilter, ska bytas vid 17 000mil har jag för mig...
    Bränslefilter bytte jag i höstas, bilen har dock bara gått 14, men tyckte det var lika bra ändå..
    9000 2,3t A50 -97

Liknande ämnen

  1. Rengöring av Vevhusventilation
    Av jonasolin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-06-23, 12:29
  2. Rengöring av bromsok
    Av Ashley Aaron i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-05-11, 00:39
  3. Rengöring skinnklädsel...
    Av Rickard93 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-01-12, 09:23
  4. Rengöring skinninredning
    Av quake i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-05-29, 17:42
  5. Rengöring av spridare
    Av -StronG- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-09-23, 13:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •