Hej på er.
Jag har en liten fråga om ni har hört talas om detta förr och hur det kan ha skett.
Jag fick för ett år sedan rekomendationen att efterdra mina topplocks skruvar för att det läckte lite olja i skarven (efter service på Saab Ana)
Det visade sig att 2 skruvar var AV vilket naturligtvis orsakade lite oro.
Det visade sig dock att det gick lätt att byta dessa, och gick bara på ca 2k.
Jag har dock inte hört talas om detta förr, och det verkar ingen annan heller. Ska kanske tillägga att jag inte fifflat med min motor (ännu), möjligen har den första ägaren pillat lite. Köpte den 2 år gammal med bara 1000 mil på mätaren.
Vill bara höra om ni har några tankar eller åsikter om detta.
Svara med citat