V-power?? nya soppan

[kIM0h]

Någon som har provat den nya soppan som shell har??

[Tony 418]

Någon som har provat den nya soppan som shell har??

Ja, för över ett år sedan, i Norge.

Då körde jag min vardagsMazda, en 626 från -89. På den så är det garanterat som att kasta pärlor för svin. Den har inga som helst problem med 95 Oktan så att tippa i högre är ingen ide. Dock så var det det enda alternativet som fanns tillgängligt då jag tankade.

Egentligen gäller samma sak för en modern turboSAAB med. Alltså, har man inga problem med 95/98 samt att det inte är mappat för högre än 95/98, så ser jag föga ide med att köra på högre Oktan för svindyra slantar.

Enda gångerna denna V-Power egentligen kan göra direkt nytta är om man av någon anledning kanske ligger och pressar så man ligger på spikgränsen och får problem med att tändning/laddtryck dras ned med 95/98. Skulle man i det läget ha haft V-Power på högre oktan i tanken så hade denna spikgräns flyttats upp ett par snäpp och löst eller dämpat detta problem.

Att sen denna V-Power kanske kan inverka renande på förbränningsrummen på sikt är ju en annan sak. Men frågan är om det är värt en bra slant extra per liter, då det flesta inte har några uttalade problem med detta i vardagslivet.

Mappar man specifikt för denna soppa, trimmat eller inte, så kan det ju bli lite mer nytta med den, men om det är värt det högre priset vete fan.





MVH Tony

[M frändberg]

det hade ju varit bra om man hade mappat på v-power istället för race soppa då had eman sparat pengar istället dock så lär det ha spikat med önskad effekt men jag får ta att göra en mapp för v-poxer och se va gränsen gå rkan bli kul att se

[Mackan]

Tony -> Var inte V-Power i Norge 95 oktanig bensin med en extra "rengörande" tillsats?
har för mig detta var orsaken till att jag fortsatte tanka 98 oktan i min trimmade NG900 (Detta var 1992/1993)

[Switch]

Jag har tankat Shells 99 Oktaniga V-power, dock bandat med 98 Oktan.

Har kört 3 mil så än märker jag ingen skillnad

[ESP]

Rörde på sig bra igår i några "erkända" långa uppförsbackar med 23 grader i utetemp.

Vi vanliga dödliga får nog svårt att märka någon skillnad, men när det är svinvarmt är det nog inte fel (precis som expertisen säger ).

Vi får se när någon "erkänd" svensk motortidning kommer med förhoppningsvis bra tester.

[VIKINGMAN]

Hej.

Har varit i Italien denna sommer. Körer normal poa 95 oktan. Tankade hele vägen til och från Italien V-power 100 oktan. Och vilkan skilnad det var. Det känns mycket lätt, att bilen hadde mer power. Och bränsleforbrukningen var ochså ok: 11 km/l.

M.v.h.
'93 9000 2,3 CSET.

[Stefan E]

Diskuteras även här: http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?t=100890

[KK]

Hänvisar till ovanstående länk och låser denna tråd.

Mvh

KK