b202i ingen gnista

[gascan]

någon som ahr nåt tipåpas spridarna öpnar å de fsin ströäm fram till spåolen men komemr ingen kräm ur den .. 3 kablar fram tilld en lilla svarta dosan .. ska ajg ah puls på nån av dem en grön en vist å en svart

siter en separat box för täningen på vänster ineskärm å lh boxen siter i kupen tror vi pratar 2,2 här emn e osäker sytår u bara ett bors numer på den .. skla de klomma signa från vevaxeljivaren nånstans går den att mäta upp ?


de gäler min projeklt bil

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... 3&start=45

nån som har tips så ös på med dem

[gascan]

blää soppa pumpen går å de reyker i varvraäknarn an jag u tilägga blää varför startar tie ksrotet för =

[NupPaN]

Tjena Gascan

Har haft samma problem med min bil två gånger.
Första gången så va det LH-boxen men då hade jag inte bränsle som du har så jag tror inte det är Lh styrdonet.

Jag skulle snarare sattsa på den lilla svarta dosan som du nämner, tändmodulen. Prova att byt den, kostade mig typ 50 spänn på närmaste skrot.

Mvh Jimmy

[gascan]

e de värkligen en tend modul .. dena hr u 2 kablar osm går upp till spolen en vanlig sabb tändmodul, ahr u 7 stift denhär har 4 å de går bara 3 kablar till den ?

[NupPaN]

Hmm... nu blir jag osäker...

Det kan ju vara tändmodulen men att det är en "enklare" variant på imotorn?
Bara vilda gissningar men när min inte gick så var det som sagt tändmodulen.

inte så enkelt så att det är spolen som är trasig då?

Mvh Jimmy

[gascan]

har provat emd en annan .. men ajg har pluss ströäm på båda polenra på spolen ??

problemet ett tändmodulen inte bryter strömmen

nån som ahr nån teori om de ?

[gascan]

upp

[Hedis]

+12v på bägge sidorna skall det inte vara då den vill skicka gnista.
Ena sidan har +15 från tändningslåset och andra sidan jordas via tändslutsteget då man vill skicka gnista.

[gascan]

så vad tror du felet e tändmodul? som de blivit kortis i ?
elelr e de styrdons fel?

[Hedis]

Efterssom du får varvtalssignal till mätare + styrbox (efterssom bränslepumpen dras) så är ju hallgivaren hel.
Mao. kan det nästan bara vara kasst tändslutsteg och ledningsbrott kvar.

Mät kabeln som går mellan - på tändspolen och tändslutsteget.

[bolin 107]

någon som ahr nåt tipåpas spridarna öpnar å de fsin ströäm fram till spåolen men komemr ingen kräm ur den .. 3 kablar fram tilld en lilla svarta dosan .. ska ajg ah puls på nån av dem en grön en vist å en svart

siter en separat box för täningen på vänster ineskärm å lh boxen siter i kupen tror vi pratar 2,2 här emn e osäker sytår u bara ett bors numer på den .. skla de klomma signa från vevaxeljivaren nånstans går den att mäta upp ?


de gäler min projeklt bil

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... 3&start=45

nån som har tips så ös på med dem

får du gnista om du sätter tändstiftet direkt i den tändkabel som går från spolen..kommer det gnista då är det rotorn fel på..varför säger jag sen i så fall

[gascan]

får ignet ur tändspolend e e så dött att jag skulel våga ha lifingret där =(

å har som sackt pklus strömm på båda polerna på spolen