Hej.
Har bytt drivknut på min 9000cc 2,0T -88b. Och nu lyser abs-lampan, eller rättare sagt den tänds när man kört ca 100 meter. Kan det ha med antalet kuggar att göra? Tror att abs givaren är hel, annars skulle väl lampan tändas på en gång, eller?
Hej.
Har bytt drivknut på min 9000cc 2,0T -88b. Och nu lyser abs-lampan, eller rättare sagt den tänds när man kört ca 100 meter. Kan det ha med antalet kuggar att göra? Tror att abs givaren är hel, annars skulle väl lampan tändas på en gång, eller?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Det låter som endera en givare som strejkar eller en glapp kabel...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
JA, spelar roll hur många kuggar det är eftersom den har inprogrammerad rätt antal. Ex vis 40 kuggar på gamla drivknuten och den du har monterat kan vara den nya typen som har betydligt fler. Då blir det fel
Du kan ifall du har kvar den gamla drivaxeln byta dessa kuggar som är lite pressade på drivaxeln men inget större bekymmer men att slå loss dessa.
Därimot kommer den gamla knutens krans inte kunna pressa på den nya knutens plats på den är lite för stor. Men på med locktite och det sitter somberget.
MVH
Acke
Saab 9000 T++ SÅLD
Kuggarna sitter väl inte på drivaxeln? De sitter väl på knuten? Eller har jag fel?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Det e alldeles korrekt, uttryckte mig fel bara. Kransen sitter på den yttre knuten, i slutet på knuten precis innan gängorna börjar.
Nu kanske ingen kan missuppfatta
Saab 9000 T++ SÅLD
Är det någon som har ett exakt antal kuggar som det ska vara på en 9000cc 2.0T -88b? Eller något bra sätt att lösa det på?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Lyfter den lite.
Någon som vet antal kuggar på min bil? Har för mig att det finns två olika antal... eller?
När man startar bilen så slocknar lampan, för att tändas efter ca 100 m.
Ibland så slocknar abs-lampan när man kör för att sedan tändas efter en minut igen.
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02