Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Magnetventil, vanligt förekommande orsak till problem?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    329

    Magnetventil, vanligt förekommande orsak till problem?

    Mors!

    Sitter å kikar runt lite bland trådarna här ,och märker rätt snabbt att det är rätt många som handlar om just magnetventilen, och att denna är just skulle vara orsaken till folks problem.
    Är det taskigt gjorda grejer eller är d saker som slits med tiden eller hur ligger det till igentligen?
    9-3 Aero ´00 med Steg 3
    Volvo S40N T5 AWD

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    769
    Allmänt problem tror jag är att det hamnar klet i den bakvägen. DI kasetten är en lurig jävel också med knepiga motor symptomer om den nu inte tvärdör dvs.
    Saab 9³ SC Aero 2.8 V6 TX XWD eLSD Aut. MapTun 1 på den.
    Garaget

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skene, Västragötaland
    Inlägg
    1 183
    Är det någon som anser att det är värt att rengöra MV för att undvika problem. Eller ska man ta smällen när den kommer och då får köpa en ny?

    Funderar på att plocka ner min och fylla med lite 5-56 eller liknande för att smörja och rengöra.

    mvh Martin
    Individuellt 321hk/463NM
    http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723

Liknande ämnen

  1. Svar: 38
    Senaste inlägg: 2011-01-08, 18:00
  2. Tomgången vandrar på 9000 -96, orsak?Problem LÖST*
    Av Aero-Sundorf i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2010-10-08, 19:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •