Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: turbo problem (eller nåt)!!!!!

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    örebro
    Inlägg
    27

    turbo problem (eller nåt)!!!!!

    Har nyss bytit turbo på min saab 9000 t16-87.
    Men problemet kvarstår. Problemet i sig är att den laddar som den ska, men önskad effekt uppnås ej! Sen börjar det koka för minsta lilla..
    vet ej om det har med turbon att göra men nu måste jag ialla fall veta vad som är felet...
    det sitter ett bränsle chip i men jag vet ej om det kan ha nå med det att göra..
    turbon laddar ca 1,3 bar men den vill inte riktigt ''varva ur''..
    det är som om motorn bromsar sig själv typ... trodde att det var turbon men det var det bevisligen inte...har kollat alla slangar och sånt men inget är trasigt. vad kan det vara???
    väldigt sugen på svar.. vill gärna veta vad det är som har hänt..

    nån som har haft liknande problem eller något sånt??

    mvh/ patrik
    Saab Projekt påbörjat! :

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 606
    kollat tändning?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    152
    Har ungefär samma problem som dig, fast min kokar inte.
    har tyvär inte hittat felet än, kollade tädningen på min och den står rätt
    Min är helt original.

    ingen som vet vad vi kan ha för problem med bilarna??

    /Matte

  4. #4
    Steg 6 kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    6 969
    Medlem#
    6220
    Dags att byta kylare om den börjar koka.. lr iaf kolla vätske nivån i kylaren så du inte har luft där, men det med att bilen inte går som den ska vet ja inte vad det kan vara.. är inte så insatt riktigt ännu
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    örebro
    Inlägg
    27
    nej jag har inte kollat tändningen.. men eftersom ingen pillat på den så tycker man ju inte att det ska vara något sånt... det med kokningen är troligtvis bara luft i systemet...

    ska kika lite mer....

    börjar på att undra om det har nå med bränsle chipet att göra..var sitter ett sånt??? vart sitter apc:n och di kasseten? vad menas med moddad apc??
    Saab Projekt påbörjat! :

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 781
    .. nu ska vi ng lugna ner oss lite börja emd att kolla täningen sen byter du tärmostat .. kvarstår problemet efter de så kolla så att fläkten grå igång när den e varm

    å inan du gör detta så kolar d såa tt d e vaten i expansons kärlet

    vidare så kan ljudämparna rosta sönder inifrån å detta resulterar i att nätet som hoelr i de ljudämpande matrialet gå sönder å luddet ramalr ner å de blir stopp å de knn ge samam resultat som ni båda beskriver

    funkar itne de skulel ajg nog prova med nya stift och di kasett

    kvarstrå problemet skriver amn ua på arbets ården å kör ut bilen tar in nästa jobb
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    örebro
    Inlägg
    27
    nu är det ok igen...

    det var tändningen som var tvungen att ställas om...

    så så lätt var det problemet..
    Saab Projekt påbörjat! :

Liknande ämnen

  1. m12 eller m14 på turbo agg?
    Av Saabturbo__ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-10-10, 11:02
  2. saab 9000 -96 2.0 turbo eller 2.3 16 v,bra köp eller?
    Av Tappe i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-01-17, 15:32
  3. T8 eller T16 i min OG 900 Turbo -84 ?
    Av Isseh i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2006-10-03, 18:33
  4. 9000 2,0 Turbo, 2,3 Turbo eller V6??
    Av Chrisse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-06-23, 21:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •