Oljebyte!

[frebee]

Jag har en Saab 9-5 2.3 T som jag har ägt sedan mars i år.
Den har nu precis gått över 8000 mil och jag tänkte då byta motoroljan.
1. Vilka oljor är då saab-godkända?
Var på mekonomen och tittade, där hade de en motorolja för ca 400 kr. Motoroljan var av märket "Shell Helix", funkar den tro?

2. hur mycket över tusen-milgränsen får bilen gå om den skalll servas, för att sedan kunna använda motorgarantin i framtiden?

[jonTe]

1. Vilka oljor är då saab-godkända?

Öppna din instruktionsbok och du kommer finna svar på vilken olja du skall köra på.
Att svara på om olja du hittade på Mekonimen är "rätt" eller inte går ej med vetskap bara om namn och pris, oljan har även en "tjockleksindex" och kvalitetsklass som måste vara rätt.

[Johan M]

Skulle nog rekomendera Mobil 1 0W40 eller någon likvärdig olja.

[Lightning Aero]

Kör på Mobil 0w-40. Är kanon! Byter själv var 500:e mil med filter och det rekommenderar jag. Liten kostnad och driftsäkert!

[kryckmeister]

OK har annars en smörjguide där du ser vilken olja din bil ska ha. Det finns också en massa andra SAAB-siter där du kan hitta det du söker.

[Switch]

OK har annars en smörjguide där du ser vilken olja din bil ska ha. Det finns också en massa andra SAAB-siter där du kan hitta det du söker.

Räcker inte svaren från eliten på STCS?

[spanarn]

Använd sök funktionen http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/search.php så har det skrivits kilometervis av trådar ang olja.

[Kombi-Husse]

2. hur mycket över tusen-milgränsen får bilen gå om den skalll servas, för att sedan kunna använda motorgarantin i framtiden?

Nu är det ju inget strikt krav att man ska byta var 1000 mil, men en stark rekommendation är det. Det som är viktigt att service blir gjord inom tid och mil.

[aero-02]

Det funkar lika bra med delsyntet till din saab. Har alltid kört med mobil 1 10w40 delsyntet. Och enligt instruktionsboken så är det hel eller delsyntet som gäller som uppfyller kraven. turbon mår minst lika bra av delsyntet sen så är det bättre för lyftarna..körde min tidigare saab turbo på denna olja i 20 000 mil så jag vet att den funkar bra. byter för varje 1000 mil sen så har jag alltid varit noga att vänta en stund innan jag slår av motorn.

[aero-02]

och om du kör mycket små körning bytt olja senast vid 1000 mil ett litet tips för att slippa problem med vevhusventilationen.

[MgnusH]

Det funkar lika bra med delsyntet till din saab. Har alltid kört med mobil 1 10w40 delsyntet. Och enligt instruktionsboken så är det hel eller delsyntet som gäller som uppfyller kraven. turbon mår minst lika bra av delsyntet sen så är det bättre för lyftarna..körde min tidigare saab turbo på denna olja i 20 000 mil så jag vet att den funkar bra. byter för varje 1000 mil sen så har jag alltid varit noga att vänta en stund innan jag slår av motorn.

hmm ja de har funka föfr dej men vilken trimm grad kör du på din bil?
sen är olja så billig så varför snåla me olje byten,
när man tex har en moter trimmad för x antal 10 000 lappar.

[Oloph]

Fler i denna tråd säger att oljan är en liten kostnad. Senast jag var in och köpte olja på saab (0w40 helsyntet) så gick det på 600:- för 4 liter. Går det att få tag i billigare?

[spanarn]

Fler i denna tråd säger att oljan är en liten kostnad. Senast jag var in och köpte olja på saab (0w40 helsyntet) så gick det på 600:- för 4 liter. Går det att få tag i billigare?

Ja!!!

120kr för 4 liter.

se länken http://www.sdcc.se/utsalg.htm

[Xman]

läst lite om den oljan här på forumet... men frågan är hur bra det är för en bil som "bara" har gått 5000mil...

(saab og9-3 154hk)

[spanarn]

läst lite om den oljan här på forumet... men frågan är hur bra det är för en bil som "bara" har gått 5000mil...

(saab og9-3 154hk)

Den är perfekt vet flera som kör med den.

Den är ju saabs orginalolja så den är mycket bra.

[Xman]

Jag brukar ju lämna in bilen på service varje intervall (2000mil) och där fyller de på med mobil 0-40w helsyntet olja...
Och om man servar själv mellan varje intervall (1000mil) med Saab diesel oljan som är delsyntet...
Hur mår motorn utav oljebytena då? tänkte främst att motorn kommer ha först helsyntet, sedan delsyntet och sedan helsyntet igen (etc.).

[Börne]

Bytte olja på min idag, blev som vanligt Mobil 1 0w-40 + det nya svarta filtret. tycker inte att 566:- är så himla mycket var 1000:e mil. Har man inte råd med det så är det ju tveksamt att ha råd till bil överhuvud taget!!

[aero-02]

Jag kör en original bil på 205 hk. Och det där med hel eller del syntet!! ring stt och fråga vad dem rekomenderar...delsyntet rekomenderar dem. Så det så. och har tidigare kört med trimm på turbo bilar och oljan har då aldrig koksat. Det är ju inte direkt för pengarna man åker med delsyntet men för det första uppfyller den kraven sen så är det rätt många som rekomenderar det och sen så har det alltid funkat bra för mig....inte ett enda turboras på 15 år....

[aero-02]

Det funkar lika bra med delsyntet till din saab. Har alltid kört med mobil 1 10w40 delsyntet. Och enligt instruktionsboken så är det hel eller delsyntet som gäller som uppfyller kraven. turbon mår minst lika bra av delsyntet sen så är det bättre för lyftarna..körde min tidigare saab turbo på denna olja i 20 000 mil så jag vet att den funkar bra. byter för varje 1000 mil sen så har jag alltid varit noga att vänta en stund innan jag slår av motorn.

hmm ja de har funka föfr dej men vilken trimm grad kör du på din bil?
sen är olja så billig så varför snåla me olje byten,
när man tex har en moter trimmad för x antal 10 000 lappar.

svar på nästa sida.....från aero-02

[aero-02]

Det funkar lika bra med delsyntet till din saab. Har alltid kört med mobil 1 10w40 delsyntet. Och enligt instruktionsboken så är det hel eller delsyntet som gäller som uppfyller kraven. turbon mår minst lika bra av delsyntet sen så är det bättre för lyftarna..körde min tidigare saab turbo på denna olja i 20 000 mil så jag vet att den funkar bra. byter för varje 1000 mil sen så har jag alltid varit noga att vänta en stund innan jag slår av motorn.

hmm ja de har funka föfr dej men vilken trimm grad kör du på din bil?
sen är olja så billig så varför snåla me olje byten,
när man tex har en moter trimmad för x antal 10 000 lappar.

svensk turbo service..var det ..skrev stt...men dem rekomenderade del syntet. men det är klart att det går bra med helsyntet..och sen så om man lagt ner mycket på trimm...