Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: motorproblem 0g900 Aero -86 *problemet löst*

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    30

    motorproblem 0g900 Aero -86 *problemet löst*

    ..bilen hade stått ca 2 veckor ute. monterade batteriet i bagaget. (jordade minuskabeln vid reservhjulet.) när man körde sen bluddrade den över ca 3000rpm. vet ej om det var att den stått ett tag eller att jag jordade batteriet i bagaget. ??

    hur som helst nu när jag skulle köra bilen går den inte att starta. och skulle man lyckas så bluddrar det och låter som en gammal traktor, med en tomgång nästintill obefintlig.

    upptäckte dock att röret mellan turbo och IC läckte i skarven till dumpventilen. tog loss o kittade runt så det höll tätt (endast för att se om det var felet), provstartade igen..samma sak...startar bludderbludder dör..

    bytte tändkapblar, stift..nu var batteriet dörr så ja tog fram batteriboostern, ..sprovade igen..samma sak. gick ur bilen, batteribooster på..kolla så allt var rätt kopplat och ikopplat.
    provade starta igen..klickklickklickklick..l ät som nån hade kopplat att snabbt blinkers-relä till startmotorn!...

    frågan är nu vad har hänt??? varför detta klickande? och varför startar den inte/går inte som den ska?
    är det startrelät som sagt upp sej (klickandet)?.eller något annat?
    ..kräm de la kräm..

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Smålandsstenar
    Inlägg
    889
    Börja med att sätt i ett riktigt batteri så får vi se vad som händer,, är batteriet riktigt så har du nog jordat dåligt..

    Mvh. Mathias
    BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
    http://www.garaget.org/T-PWR

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    548
    Helt klart batterirelaterat! Prova med ett annat, mät jorden... kolla så att du har bra jordpunkt!
    Kör nu: 900i-88-T16
    Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    30
    bränslemätaren hade spelat mej ett spratt!

    laddade upp batteriet..och kom på av ren slump att man kanske skulle fylla på med bränsle.
    provade starta igen och vips..nu går den som en klocka!

    bränslemätarnålen inne i belen hade "hängt sig" strax ovanför röda fältet och därmed spelat mig ett litet spratt!

    men men...man lär sig alltid något....felen är alltid enklare än man tror...för det mesta
    ..kräm de la kräm..

Liknande ämnen

  1. Saab 9-5 motorproblem - problemet lokaliserat
    Av fabbe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2011-07-16, 14:04
  2. [LÖST] Laddtryck saknas OG9-5
    Av Leop i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2007-01-10, 19:10
  3. Kall (-10°C) Aero-00´knackar vid belastning? PROBLEMET LÖST!
    Av Laplander i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 48
    Senaste inlägg: 2006-03-08, 11:53
  4. 9-5 Aero -02 som inte vill starta // Problemet löst
    Av hotvw55 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-06-20, 22:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •