tjena,verkar som det bara är fel på saab bilar med turbo...
Jag har just skaffat mej en saab 9-3 2.0 turbo med 185 hp, som är kärring körd men man kanske borde gå tillbaka till audi istället,eller????
tjena,verkar som det bara är fel på saab bilar med turbo...
Jag har just skaffat mej en saab 9-3 2.0 turbo med 185 hp, som är kärring körd men man kanske borde gå tillbaka till audi istället,eller????
saab 2.0 Turbo -01
Får man fråga vad du vill med detta inlägg? klart du ska gå tillbaka till audi om dom nu är så mycket bättre.
Och felet är....
Inte heller VAG har ett grundmurat kvalitetsrykte
9-3 aero cab - 02 ¤såld¤
Nu med familjejaguar, X-Type 2,5 AWD
Jag kan köpa den billigt om du vill bli av med den.Ursprungligen postat av stefan turbo
9-3 SS 2.0t Vector -03
9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09
svaret på din fråga kan vara att du är på forum som är till för saabs turbomodeler. och du är inne på avdelningen för motorer.
ja presis de är liksom inte många som startar en tråd med typ.
"hej jag ville bara tala om för alla att min motor funkar bra"
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
....kan ju även bero på att 90%(??????????) av SAAB:s produktion består av överladdat......
Regards/ Mr_Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Av den nuvarande produktionen, och om vi ignorerar 9-2 och 9-7 som inte marknadsförs i Sverige, är det är väl bara den ovanliga 9-3 1.8i som inte har turbo. Den bilen kan knappast stå för 10% av Saabs produktione.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Näe precis. Det var den "bastarden" jag tänkte på. Om den nu mot förmodan skulle stå för hela 49% av produktionen, skulle det ändå vara fler turbobilar....och statistiskt sett skulle alltså det vara fel på fler bilar med turbo än utan. Du fattar säkert poängen, eller hur !!?
Fö så tycker jag att det är rätt häpnadsväckande att Concorde aldrig hade ett enda fel på propellrarna.....
Regards/ Mr_Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
vile bara tilägga att ng 900 å og 9-3 fins som vanliga insprutare utan turbo
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Jag visste inte att ng900 och og9-3 fortfarande ingick i Saabs nuvarande produktion.vile bara tilägga att ng 900 å og 9-3 fins som vanliga insprutare utan turbo
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Sen kan man ju se till hur många medlemmar det finns här & hur några bilar som det är fel på!! Räkna ut % på det så blir det nog inte så mycket!!!!
Saab 93ss Aero-04 såld.
Nu, Saab 9-5Aero Nordic steg3
Fast alla förstår nog vad trådskaparen menar.
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Jo det är klart, hängde bara på lite där
Vet faktiskt inte varför det är så om det är så!!!
Saab 93ss Aero-04 såld.
Nu, Saab 9-5Aero Nordic steg3
Okej?!
Gör det då, audi är felfri lr?
Vad har du för fel på din då "stefen turbo"??
Marcus Lind
Behörigheter för att posta
Svara med citat