Vad behöver göras/bytas för att bygga om en 9000 Aero aut till 9000 Aero man ?
Är det ekonomiskt försvarbart att köpa en billig?!? automatare och bygga om till manuell 225hk?
Transmission:
Svänghjul, koppling, låda, spakställ, pedalställ, drivaxlar?
Något mer?
El/elektronik:
Trionic programvara.
Något mer?
Motor:
Turbo
Vad är det mer som behöver göras?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Nej, det kan jag inte föreställa mig. Skulle i så fall vara om man hittar en som är extremt fin i kaross och inredning. Har ibland en känsla av att automatarna är lite mer välskötta än många manuella diton.Ursprungligen postat av Urban 1041
Men av ekonomiska skäl? Knappast.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat