Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: fråga till någon som haft isär en diff.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    143

    fråga till någon som haft isär en diff.

    Hej!

    Jag har en fråga som någon kanske kan svara på?

    Det är så att jag har glapp i min vänstra inre drivknut, den glappar där den går in i lådan, kan rycka den upp och ner ca 0,5 cm minst...

    Jag ryckte ur inre drivknuten häromdagen och konstaterar att inne i diffen, när jag körde in fingret att jag kan putta det som heter "differentialhjul" nr 4 i EPC upp och ner rätt så mycket....

    Nu till min fråga? skall denna gå att puttas upp och ner? det känns som att jag inte kommer att bli av med glappet förrens "differentialhjulet" är stumt?

    Jag vet att per l har bytt bussningen nr 19 i EPC som sitter runt inre drivknuten, har själv köpt en sådan, men vet ej om det skulle lösa mina problem. http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... t=drivknut

    Vore trevligt om någon hade svar på denna fråga.

    Mvh mattias

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 276

    Re: fråga till någon som haft isär en diff.

    Citat Ursprungligen postat av skaree
    Hej!

    Jag har en fråga som någon kanske kan svara på?

    Det är så att jag har glapp i min vänstra inre drivknut, den glappar där den går in i lådan, kan rycka den upp och ner ca 0,5 cm minst...

    Jag ryckte ur inre drivknuten häromdagen och konstaterar att inne i diffen, när jag körde in fingret att jag kan putta det som heter "differentialhjul" nr 4 i EPC upp och ner rätt så mycket....

    Nu till min fråga? skall denna gå att puttas upp och ner? det känns som att jag inte kommer att bli av med glappet förrens "differentialhjulet" är stumt?

    Jag vet att per l har bytt bussningen nr 19 i EPC som sitter runt inre drivknuten, har själv köpt en sådan, men vet ej om det skulle lösa mina problem. http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... t=drivknut

    Vore trevligt om någon hade svar på denna fråga.

    Mvh mattias
    Har inte rivit en 9-3 låda men principen är densamma som i en 9k låda.

    Diffhjulet ska gå att röra upp och ner, det är helt normalt.
    Jag tror dina problem försvinner om du byter bussningen eftersom det är den som lagrar drivknuten i diffen. Den enda rörelse som blir i den bussningen är hasstighetsskillnaden mellan framhjulen - mao så snurrar det inte speciellt mycket. Glappet i axeln gör däremot att du får en snedbelastning i diffen som är lite obra.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    143
    Ok det låter ju bra det där!

    Då skall jag se till att riva isär någon dag och byta den där bussningen.
    Och hoppas att det blir mindre glapp.

    Tack så mycket urban 1041.

    Mvh Mattias

Liknande ämnen

  1. Skruva isär en Quife-diff
    Av Andreas Plars i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2011-07-27, 22:15
  2. Diskbråck i nacken, någon som haft det?
    Av skcorpion i forum Off Topic
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-02-10, 01:04
  3. Någon som haft trasig elhiss på en 9-3 04-06?
    Av -Rickard- i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-11-07, 14:47
  4. Någon mer som haft problem med olja
    Av mr.Danne i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-08-27, 00:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •