Jag har ett poblem med min farthållare på 1988 Saab 900 kombi.
När jag ställer in den börjar den vilt accelerera och stannar inte förrän jag dödar den. Jag har en ny kontrollenhet. Min misstanke är att strömbrytaren inte fungerar som den ska, förmodligen någon elektrisk kontakt. Jag har hört att det går att släppa på hastighetsbotten och sedan rengöra den. Kan någon hjälpa mig?
Saab 900 OG Arjeplog
Det går två signaler till farthållarens kompressor, en för att pumpa och en för att släppa trycket.
När du säger att du dödar farthållaren, gör du det genom att trycka på broms eller koppling (då kompressorn dödas elektriskt samt genom vakuumventilerna vid respektive pedal) eller dödar du den från spaken (då komprtessorn dödas elektriskt och genom den elektriska ventilen i kompressorn som också används för nerreglering av vakuum)?
Om du dödat den via pedalerna, prova att försöka döda den via spaken istället.
Fungerar det inte så är det vakuumventilen i kompressorn som inte fungerar, den är kopplad mellan pin 1 (spänning) och pin 3 (jord) på kompressorn. Pinnen på styrboxen som kontrollerar vakuumventilen är pinne 7, så du kan prova att mäta att sladden där, den bör ha ett värde på storleksordningen 10 ohm (gissning, skulle kunna var upp mot 100 ohm) mot jord. Om det nu inte är kabel eller kontaktproblem, så är kompressorn samma på alla og900 86-93 samt 9000 86-94 och lätt att hitta begagnad: https://www.bildelsbasen.se/sv-se/OE..._direction=asc
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Det är väl en vakuumpump?
Samma pump sitter oavsett på Volvo också, och troligen mängder av andra bilar runt 85-95.
Om jag inte minns helt fel så ökar man väl hastigheten genom att hålla inne "SET", kan det vara så att knappen typ fastnar i intryckt läge?
Se bifogat kopplingsschema för kontrollmätning av spaken/manöverdon.
CruiseControl.jpg
Mvh
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Ja, jag kan stänga av farthållaren med strömbrytaren. Ser ut som att hastighetsbotten gör en falsk kontakt. Även om jag har fliken på farthållaren på, ibland till och med utan att trycka på hastighetsbotten, börjar o accelerera. Så jag tror att det är hastighetsbotten.
Är det också möjligt att ta bort hastighetsbotten och försöka rengöra den?
Saab 900 OG Arjeplog
Vad är detta..?Ursprungligen postat av darwinland
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Behörigheter för att posta
Svara med citat