Kontakthylsa/PIN till SIDen OG9-5 2009

[Kerim]

Hej!

Är det någon kunnig här som vet vilka kontakthylsor/PINs som används i kontaktstycket till SIDen på en OG9-5 2009?

Jag ska installera eSID9-5 och vill inte klippa kablarna med kabeltjuvar utan göra en så clean installation som möjligt med tvinnade kablar monterade i en original kontakthylsa/PIN.

Någon som vet vilka det är? Ska vara Female Connector som går över en hane.







Superstort tack för er hjälp i det här!

[Långmilare]

9B här (Saab #12789765): https://www.esaabparts.com/viewparts...tion=334689266
dvs. https://shop.speedparts.se/sok/12789765

Annars finns den säkert i listan på kontaktelement här, du måste dock lista ut vilken plätering den ska ha, guld, silver eller tenn - väljer man fel får man korroisionsproblem på sikt: https://www.te.com/en/product-968265-1.html

[Kerim]

Hej!

Stort tack Långmilare!!

Det är tenn, rätt säker på det.
Du har räddat min dag.

Det ser inte ut som 9B enl första länken men det är ju korrekt kontaktstycke vilket förbryllar. De andra länkarna är ju korrekt dock!

[Långmilare]

Jag tycker 9B ser ut precis som jag skulle förvänta sig, det är ju en presskontakt så utseendet på bilden är ju innan pressning och med del av rullen den är utklippet från kvar, kanske det som förvillar?

Sedan kan tilläggas att jag ofta tar kabel från existerande stammar på skroten som redan har rätt påpressad hylsa och fortsätter därifrån. Då slipper man leta upp rätt pressverktyg också.

[Kerim]

Jag tycker inte det ser likadant ut enligt länken som leder till den första bilden. Men skrollar man ned kommer man till rätt typ av bild. Den första tycker jag ser ut som mottagaren till en stiftkontakt.

Vill inte vara petig utan bara hjälpa andra som söker på det här i framtiden.

Inte alls lik om du jämför bilderna. Där den gröna ringen 9B ser ut att passa röda ringen 11A. Eller hur?


Men klickar man in sig på länken längre ned i listan är det korrekt:




Har i alla fall lagt beställning på stift från Maptun samt verktyg från Amazon. Blir lite pyssel till helgen!

[Långmilare]

Bilden i EPC är fel, jag tittade faktiskt inte just där, jag tittade bara på produktbilderna på speedparts.se och produktbilden på esaabparts.com riktiga, samt länkarna för från te.com

Om man tittar på https://www.te.com/en/product-CAT-M8...tible=968265-1 ser man vilka stift som passar, det är i grund och botten ett stift från en vanlig 0.1" stiftlist, hankontaktelementet ser ut som honan med ett instucket stift (troligen med någon bearbetning i form av kant eller bockning så den sitter fast).

Så 11A/11B i EPC kommer inte att passa.

[Kerim]

Ja men exakt min uppfattning. Fel i bilden från EPC (konstigt nog) och att 11A/B inte passar. Förstod det

[Kerim]

Jag ville flika in och skriva att jag nu lyckats installera eSID9-5 med lite modifiering till kontaktstycket 9 enl bild från inlägg #5. (se bild)

Jag valde att fullfölja mitt val att göra en installation med kablarna direkt i kontakten bak på SIDen. Det gör att eSID9-5 nu för alltid är monterad i bilen (har inte ens tänkt tanken att den ska tas bort förutom det som redan är tänkt att man kan ta bort den vid besiktning eller Tech2-användning).

För att kunna få plats med två kablar i en kabelsko menat för en kabel av den givna tjockleken var jag tvungen att offra lite trådar i båda kablarna. Det kanske är lite rörigt men jag kapade några trådar i vardera kabel så att de skulle bli lika tjocka, tvinnade, som en kabel. Hänger ni med? Jag är kass på att använda få ord för mina förklaringar.
Därefter klämde jag ihop kablarna med kabelskon, trädde över en liten del av krympslang så inga småtrådar blir blottade, sen fick jag modifiera (läs: kapa bort en del plast) kontakthylsan (9 enl bild från inlägg #5) så allt skulle få plats. Det blir ju en aning tjockare nu med 7 extra kablar där inne.