CE, felkod P1230 & P1231 OG9-5 B2x5

[jaxxs]

Bil: 9-5 2,3 -08 19K mil

Bilen dog efter omkörning när jag gasade på lite extra, åker åt sidan o provar att starta igen går oroligt på tomgång måste gasa för att hålla den igång.

Ringer bärgare som har med sig felkodsläsare, vi läser ur P1230 o P1231 (Spjälllägesgivare 1 o 2, Summaspänning utanför gränsvärde)
Han raderar dessa o vi chansar att åka vidare då den går bättre igen (vi tror att den gått ur ”Limp Home”).
Motorlampa kommer tillbaka efter ett tag men vi kan ta oss till stugan..
När jag idag googlar och kollar inser jag att den är kvar i ”Limp Home”.
Lyckas reseta ”Limp Home” med hjälp av instruktioner på nätet. Men bilen går dåligt när jag startar den igen o går tillbaka i Limp Home.

Min undran är om man måste radera felkod o återställa Limp Home samtidigt för att det skall bli bra ? (Har inte tillgång till felkodsläsare nu). Eller har det blivit något med spjällhuset så att det spelar ingen roll ?

Har kollat efter slangar som hoppat av men ser inget sånt ... Turbo o Tändkassett hyfsat nya.

[pof]

Yes, du måste släcka felkoden och återställa spjället samtidigt. Har du inte felkodsläsare så kan du koppla från batteriet. Hur som helst så kommer du nog att få tillbaka felkoderna ganska snart igen. Spjället är med stor sannolikhet kasst.

[Långmilare]

Enklast är att koppla ur batteriet, återställ spjället och koppla in batteriet igen.

Om felkoden är aktiv så får man 5 Klick med 1 sekund emellan när man slår på tändningen - dessa sätter spjället i limp-home.

Typiskt så återkommer felet inom en månad, eftersom det normalt betyder utslitna potentiometrar. Det har dock hänt att det är isolation inne i spjällhuset som gett sig också, så det bör kollas om spjällhuset är relativt nytt, men vid 19K så är utslitet en rätt sannolikt orsak.

Det är inte någon katastrof att köra i limp-home, det är bara att all elektronisk reglering av spjället försvinner, så det finns ingen kompensering för kall motor och (AC-)belastning, samt farthållaren fungerar inte. Dvs. gasa för att hålla tomgången är rätt sannolikt.

Den fungerar i stort som en T5-bil i limp home, bränsleförbrukning osv. är normal, har kört mer än 100 mil i limp home, så ingen anledning till panik.