Rycker/dör när växelläge D el R läggs i, NG9-3 1,9TiD

[akaldega]

Hej,

Bil: NG9-3 1,9 TiD -07
Har ett bekymmer som jag inte stött på innan, när växel D el R läggs i och momentet börjar levereras sjunker tomgången till ca 400-500 varv och motor börjar ryka svart mellan grenrör och EGR-kyl, skaka och gå illa. När den är lite varmare dör den om jag inte kör iväg omgående. Sakta in o sanna för ett rödjus funkar alltså inte.
Kommer jag bara iväg så funkar bilen som vanligt tycker jag.
Inga felkoder som pekar mot något för detta, har haft nere allt för EGR systemet och gjort rent (även kylaren) kört ställdon med Tech2 och även rengort spjällhus, kopplat ur ställdon för EGR utan framgång.
Trodde först det var något kablage som "sträcktes" när motor rörde sig när växel lagts i men har plockat ur kablage ur hölje mm och allt ser friskt ut, kan inte få fram felet på tomgång i N när jag drar/böjer i ledningsnät.

Någon som varit ute för liknande el har någon klurig idé?

Tackar på förhand,
Andreas

[Hyvens]

Kommer det rök där så är det väl ett läckage? Men även trots läckage så borde den inte vilja dö. Det låter som att luften begränsas kraftigt, kanske av spjällhuset.
Den har ingen luftläcka? Det är ganska vanligt med spruckna tryckslangar annars.

Är något annat gjort nyligen? Trimmat? Bytt bränslespridare?

[akaldega]

Det ryker inte när den går på normal tomgång utan bara när R el D läggs i. Undrar varför spjället skulle begränsa lufttillförseln när man står still och har "växel i" Spjällhus borde väl generera FC?
Har synat slangar och IC men inte sett något.
Inget trimmat el bytt.
Ska fortsätt o se om jag hittar något.
Tackar för input.
Mvh,
Andreas