Hjälp med rostlagning hjulhus

[erejoa]

Har någon tips på firma eller privatperson som kan hjälpa mig med rostlagning av hjulhusen bak på OG 9-5?

En i övrigt rostfri bil som jag ämnar bevara skulle rostskyddsbehandlas på firma men det avbröts och jag måste ordna med rostlagning först. Det är 2 ställen ca 10x10 cm med kex/hål i varje hjulhus bak. Tyvärr har jag inget garage att tillgå och det verkar mycket svårt att hitta någon som kan ta sig an denna typ av jobb.

Stockholmstrakten med riktigt ordentlig omnejd.

Bilder:

DSCN9758.jpg. DSCN9756.jpg

DSCN9755.jpg. DSCN9752.jpg

[MultiMan]

Om du anger exakt var hålen är ökar nog chansen till svar. Det är stor skillnad att laga hål t ex framåt in mot tröskeln eller om hela övre stötdämparfästet är uppruttet, då är det ett betydligt större jobb.

[erejoa]

Tack, jag lyckades infoga ett par bilder.

[TCarlsson]

Jag tror inte att bilen är "i övrigt rostfri" när det ser ut så där på fria plåtytor. Granska noga överallt under innan du börjar spendera pengar på att byta plåt. Hur ser det ut under plastkjolarna, hjulhus fram och i spalter mellan överlappande plåtar?

[Per L]

Håller helt med TCarlsson! Jag har rostlagat många av mina bilar och min erfarenhet är att det oftast är 5-10 gånger värre än det ser ut vid första anblicken. Åtminstone om man vill göra en seriös lagning. Man ser ju tom på en av dina bilder ett kraftigt rostangrepp bredvid ditt hål. Du får titta mycket noga och kritiskt för att hitta "all" potentiell rost. Det kan vara därför som privatpersoner inte verkar vara så intresserade av att ta sig an och laga ett "mindre rosthål". Speciellt om det inte får kosta för mycket.

Det är inte ens säkert att du kan se att det börjat rosta under underredsmassan. Har du tur ser det börja med att det ser litet "tjockt" ut under underredsmassan och då kan det ha börjat rosta där under. Eller också har underredsmassan börjat "spricka" litet och det börjat sippra fram rostfärgad fukt/vatten ur sprickan.
Har du otur märker du inte att det börjat rosta förrän plåten blivit väldigt tunn av rost.
På en BMW jag ägde hade plåten tom rostat bort helt och hållet under "underredsmassan" och det syntes inte utanpå. Det såg ut som dom sprutat på någon form av skyddsplast på plåten och den såg opåverkad ut.

[Moderator]

Exempel på hur det ofta ser ut när det är lite rost -> Länk
och det kan lätt dyka upp mer -> Länk
Och det behöver kanske lite mer plåt än vad det som ut från början -> Länk

[erejoa]

Tack för all input och jag ber om ursäkt för att jag inte svarat. Av någon anledning får jag inga aviseringar om att jag fått svar.

Till slut tog rostskyddsfirman på sig att laga upp den innan behandling. Jag rensade den från inredning då den ändå skulle bytas till beige. Det var bättre än förväntat och förutom det som syntes i hjulhusen behövde de svetsa i på två ställen under samt byta nedre delen av ena skärmkanten/hundbenet. I övrigt var den i väldigt bra skick. Nu är den behandlad och skall väl klara 24 år till hoppas jag!