En "guide-faq" om dumpventiler, stämmer den? (länk

[MaDmAz]

Mors!

Köpte för nån månad sedan en återcirkulerande dump ifrån detta företag.
Dock har jag lyckats med att få de problemen som enligt guiden "inte" skall uppstå med en "korrekt" justerad ventil.

1. Check engine lampan började lysa efter några km körning, och enligt koderna så klagar den på luftläckage.

2. Bilen tycks gå bättre, enligt någon på detta forumet så berodde det på att det kompenserar luftläckaget med att tillföra bränsle, vilket antagligen förklarar nr.3

3. Efter montage har bränsleförbrukningen skjutit i höjden. Även vid långkörningar med jämnfart så ligger förbrukningen på över litern per mil. Och i stadskörning även utan häfta accelerationer så ligger den på 1.4l/mil

Finns d nån här som har nån erfarenhet av företagets produkt, JBR-A25?
Eller nån som som har nått tips på hur jag löser mina problem, byta dump eller hur jag skall justera den ?

Jag tycker jag har spännt fjädern så det är så likt orginal som möjligt.
Kan även tillägga att om jag byter till org. dump så får jag inga problem med check engine.

Här är länken..

http://www.jbraceparts.se/guide/

Väldans tacksam för konkreta svar!

[KK]

Hej,

Hur har du monterat den? Öppet eller återcirkulerande?

Personligen är jag mycket skeptisk till allt vad ställbara dump-/bypassventiler heter.

Mvh

KK

[MaDmAz]

Återcirkulerande.

[KK]

Be att de tar tillbaka den och ger dig pengarna tillbaka. Kör sedan med original eller någon beprövad återcirkulerande kolvbypass t ex Forge el. Hyperboost.

Mvh

KK

[MaDmAz]

Drar iväg ett mail nu till företaget så får vi se vad dom säger..
Har du nått tips på vart köper man nån av dessa för en billigt peng då?

[Syltarn]

hyperboost kan du köpa hos maptun och säkert någon till saab firma!
billigt å billigt vet ja väl inte... beror väl lite på vad man jämför med...