Jag frågade Maptun om deras trimsatser med större spridare, om färddatorn visar rätt. Dvs, justerar programvaran för större spridararea?
Maptun svarade att den visar rätt, utom vid hög last och höga laddtryck.
Kan någon bekräfta detta? Ingen "showstopper", men onekligen bättre om den visar rätt.
Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012
Trimmar man rätt så visar sen rätt oavsett vart, men de behövs en korrekt bränslemapp bla...
Tack. Det är som sagt Maptun som gäller i detta fall.
Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012
Plot twist: hur väl stämmer den från början?
Har man eSID kan man väl göra kompenseringar också om det är väldigt viktigt. Det finns oavsett bara ett sätt att få rätsida på detta: tanka, nolla mätare, kör en längre sträcka, tanka och jämför. Kan skilja mycket även mellan två identiska bilar vad jag förstått.
Ja, den visar aningen för mycket på E85, och tämligen rätt på bensin. Har kollat varje tankning i 18000 mil...
Med mycket större spridare kan det bli illa fel, tänker jag. Jag har ingen eSID, men det kanske är ett bra inköp. Om inget annat för att få intervalltorkare istället för regnsensor.
Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012
Behörigheter för att posta
Svara med citat