Jag har tyvärr (!) ett Westfalia avtagbart drag på min sportkombi. Problemet är att bilen är så låg redan med originalfjädring att konsolen till eluttaget tar i marken alltsom oftast. Trottoarkanter, fartgupp, infarter osv ger markkontakt. Efter en sån kyss måste jag bryta konsolen rätt igen för att kunna plugga i elkontakten från kärran.
Tror ni frigången är bättre med ett Brink / Thule drag? I mina ögon är det en mycket bättre produkt än Westfalia, bättre rostskydd, bättre slitstyrka och precision på kuldelen osv.