På min bil sitter det BSR Steg 1 monterat, JR öppetfilter och öppen dump
(atmosfärsisk avlastningsventil ska det väl egentligen heta men..).
Då jag ger full gas på säg 3:an så känns det som om effekten kommer stötvis..inte jämt utan mera ryckigt. Skall det vara så eller är det nåt som inte stämmer? Inga problem alls vid normal körning bara då man accar på vid tex motorvägskörning.
Slapp WG-klocka?
Först och främst, vad är det för bil ?
Är det nymonterat ?
Har du gjort adaption ?
Har du bytt avgas ?
Kan din bil ha öppen dump ?
Har du justerat GLT ?
Mvh Anders Sandstig
Hoppar in lite här...
Jag har maptun steg3 i min 9000.
Jag har samma problem..
Laddtrycket svajjar fram och tillbaka...
När turbon skar så köpte jag en sämre begnad och tryckte dit..
Problemet kvarstår, Lutar det åt att inte wastgaten orkar hålla trycket uppe eller hur är det??
Mvh Wirf
Om det skulle vara det, är det mycket bök med att byta/laga den?Ursprungligen postat av bollman
Vi vet ju fortfarande inte vilken bil du pratar om
Skulle ju kunna vara den som du länkar till på garaget
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Har du kollat DI kassetten ? Kolla tändstiften ? MV + alla slangar ?
Mvh Andreas
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Behörigheter för att posta
Svara med citat