Hej!
Någon dag efter att jag införskaffade min 9000 -98 upptäckte jag att det rann lite olja på högersidan av motorn. I samband med ett däckbyte någon dag efter det upptäckte vi att det har runnit olja runt tråget och diverse ställen.
Någon vecka efter skickades bilen in till en verkstad för att undersöka detta.
Mekanikern konstaterade att topplockspackningen läcker och blåser ut olja (filmklipp finns på detta).
Mekanikern kände sig inte säker nog för att utföra detta byte då han inte har jobbat med just dessa bilar innan.
Han sade att packningen ska bytas och att toppen ska planas. Då tittade jag runt lite och hittade en känd firma som håller på med just motorrenovering.
De nämnde att de inte tar emot hela bilar och att jag måste komma med själva toppen.
Killen nämnde att han inte känner till verkstäder i Göteborgsområdet som utför dessa två jobb i ett. Han nämnde även att vissa nöjer sig med att helt enkelt bara byta packningen. Jag kan inte bedöma om det behöver slipas eller bara utföras ett packningsbyte.
Jag vill inte göra detta själv då jag varken har verktygen till det eller platsen riktigt. Jag vill ha en garanti på att detta blir korrekt utfört.
Före detta ägaren nämnde att han bytte termostaten för en tid sedan. Har det med detta att göra?
Då är ju frågan om motorn har gått så varm att toppen eller andra komponenter har tagit skada. Snubben måste ha rensat upp oljan innan köpetillfället för att jag såg verkligen inget där.
Bilen ryker inte, jag har ingen majonnäs på oljestickan och kylarvattnet ser bra ut, förutom att det luktar lite avgaser. Bilen går annars väldigt bra!
Jag behöver alltså få tag på ett ställe i Göteborgsområdet som kan dessa bilar, utföra jobbet och se om något har tagit skada. Vart ska jag vända mig?
Tack för svar!
Svara med citat
Ursprungligen postat av amazinjoey
Jag hör av mig till verkstaden på måndag! 
Jag vill minnas att vi följde instruktioner och mått från vekstadshandboken och stod och mätte med bladmått.