Dör under färd och går inte att starta NG900 B204i

[ViktorP_]

Hej!

Jag har fått problem med min saab 900ng 2.0i, B204i, -97.

Igår dog bilen när den stod på tomgång. Jag skulle ta ner rutorna på parkeringen och då plötsligt dog den. Bilen startade inte igen och jag tog upp batteriet för att ladda det. Två timmar senare gick jag ner för att testa igen då laddaren sa att batteriet var fullt. Bilen startade direkt.

Idag när jag är ute och kör rycker bilen till i en rondell och efter cirka 500 meter ryker den till igen för att sedan dö. Motorn dör men all el fungerar. Får inte igång bilen igen så det blir bärgare till saab verkstad. Bärgaren föröskte få igång den med hjälpstart men det gick inte. Har inte testat att starta den igen men min gissning är att den kommer starta nu när den svalnat. Vilket antagligen var det som fungerade igår.

Jag har googlat en del och kommit fram till tre möjliga orsaker.
- vevaxelgivare
- tändspole alt annat med tändsystemet
- bränslepump alt annat med bränslesystemt

Funderar på att åka till verkstade och testa att starta den imorgon för att ta hem den och felsöka själv hemma istället.

Vad tror ni felet kan vara?

Mvh Viktor

[Långmilare]

Vevaxelgivare är högst sannolikt, som avlidit på det typiska sättet att signalnivån blir för låg när den blir varm.

Vevaxelgivaren avslöjas normalt av varvräknaren. När den inte vill starta varm, lyfter/rör sig varvräknaren?

Om du byter vevaxelgivare, skaffa original eller Bosch, det finns många dåliga piratgivare från Kina på marknaden.

Din bil borde ha konventionellt tändssystem, jag vet inte hur felbilden är där.

[ViktorP_]

Tack så jättemycket för svar. Har nu bytt vevaxelgivare och testkört i cirka 1 mil. Funkar bra än så länge. Startar felfritt när den är varm också. Ska ut på en tur imorgon för att verkligen se att det är löst.

Mvh Viktor

[ViktorP_]

Körde 2 mil till idag i varierande hastigheter och bilen går fint. Startat perfekt även varm. Tack för hjälpen!