Gäller inte en Saab utan dotterns Suzuki Baleno -99, vill helst inte meka med den utan vill kolla om någon vet om det skulle räcka att pytsa i halva tanken med E85 eller om det finns någon annan väg att få igenom bilen.
Jag har google och förstått att det är ganska vanligt med för höga värden på denna motor.
Bilen har precis passerat 15.000mil, fin på alla sätt men....Skulle det gå att laga för en mindre peng så gärna men vet inte var man ska börja.
(max värden)
CO 2500 varv: 1,2 (0,3) CO: 1,1 (0,5)
Lambda: 1,04 (0,97-1,03) HC: 900 (200)
Min 9-3 2.0t -08 har just passerat 33.000 mil och går som en dröm i motorn, bara en parantes:-)