Kurvljusfunktionen på min SAAB 9-3 NG -08 har fått fnatt. Gäller vänster sida, lyktan plockades bort för polering, monterades, kollade funktion, allt väl, (trodde jag). Bilen varnar när ratten vrids (logiskt), men kort därefter börjar det kugga över, låter rätt mycket. Hur funkar styrningen, och hur "vet" bilen halvljusets positionen? Finns det något grundläge att ställa in? Är det stegmotor/motorer? Var sitter motorn? i Styrenheten? Ska ta bort lyktan nu, hittar ingen info om funktion/konstruktion, så hjälp uppskattas.