Motorproblem OG900 turbo 16v -90

[Thorsen]

Saab 900 t16

Har ett problem med en liten guldigt motstånd som sitter på höger skärm i motorutrymmet.
Sätter jag i den i kontakten så fylls cylindrarna med bensin.
Tog ur kontakten o bilen fungerar o startar går inte klockrent men den går.
Någon mer med samma problem o tips på hur man löser problemet eller går de att få tag i nytt motstånd eller har tips om de går o köpa något annat som fungerar på samma sätt.

Har letat o letat men hittar inget.
Står Lucas service nr 73360B på den men hittar inget på Google eller någonstans. Tacksam för tips.

[MultiMan]

Första träffen på Google med sökbegreppet "73360B Saab": https://www.tradera.com/item/343483/...plingsmotstand

TradSaab900 1.PNG

Kan inget om det i övrigt, men det lär finnas gott om information att finna.

Vidare googling säger att det är förkopplingsmotstånd till spridarna:

"Händer väl inte så mycket med bilen under sommaren, men jag har bytt spridare för att kunna köra på 100% E85.

Hade 431-spridare liggandes (avsedda egentligen för pågående sjuabygge), bytte till dem och fick samtidigt bygla förkopplingsmotståndet tillhörande original Lucas-spridarna."

Saab 2 umg_0229.jpg

[FinnTurbo]

Undrat över det där gula motståndet, tycker det är bara ett motstånd. Kan det ens gå sönder? Tycker inte det kan vara en vidare speciell del, med rätt info (ohm och watt värden) borde man kunna hitta ett ersättande motstånd. Jag vet den lokala elektronikaffären säljer sådana i olika utföranden. Priser från 60 - 150 kr beroende.

Jag kunde kontrollmäta mitt senare idag, om det inte står på det.

[Thorsen]

Mätte mitt o ska va 3 Ohm gav 2,6-2,7 Ohm känns inte som där felet sitter men att den sitter påvägen där felet är. Bytt till annan insprutningsbox men felet kvarstår att den fyller cylindrarna när jag har motståndet inkopplat. Som att spridarna står fullt öppna när motståndet är inkopplat.

[FinnTurbo]

Jag vet tyvärr inte vad det beror på men värdet på min var 3,3 ohm

[Thorsen]

Där kan jag ju ha ett problem

[GlennB]

På så låga resistanser så brukar inte vanliga universalinstrument vara så exakta.

[StefanM]

Jag tror nog att det är nåt annat mickel och ett kopplingsschema är nog bra. Lucas systemet är lite speciellt och de öppnar spridaren genom att lägga 12 volt förbi motståndet, sen hålls spridaren öppen genom ström som går genom motståndet. Det låter ju som nåt i detta inte fungerar som det ska.........

[flaset]

Har motorn fungerat som den skall i din ägo tidigare?
Vad har i så fall gjort däremellan?

Sitter rätt spridare monterat t.ex?

[Thorsen]

Hej
Jag behöver tips/hjälp. Har en 900og som bara har strulat sitter Lucas insprutningssystem i bilen. Har bytt insprutningsbox, lamdasond, BTR, spridare, tänd modul, tändkablar, rotor fördelarlock, stift. Bilen startar nu men går inte att gasa med mer än 2000-2500 varv sen slår den ifrån. Stiften är svarta som att den går fett. Gnistan är bra o spridarna ligger på 2,7-2,9 Ohm. MEN ger jag bilen brakeclean genom luftfiltret så går bilen att gasa. Vart ska jag fortsätta felsöka? Bilen står i Knivsta någon i närområdet som har kunskap o lust o hjälpa till? Jag förstår inte längre vart felet sitter.

[FinnTurbo]

Den där modellen av lucas insprut borde ha nån sorts spärr som slår ifrån om den drar för mycket bensin. Kanske det händer om den redan går för fett? Gissar nu bara.

Provat läsa felkoder?

[mioh]

En lång gammal tråd med flera felsökningsförslag kanske kan hjälpa? I och för sig en -93 istället för en -90. (Lucas 14.1 istället för 14.0?)
http://forum.saabturboclub.com/showt...-vid-laddtryck

Felet då var att plus och minus satt felvända på tändspolen.