Sidan 1 av 16 12311 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 320

Ämne: 1990 Saab 900 Turbo T16

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -

    1990 Saab 900 Turbo T16

    Detta är min första Saab. Kanske min sista också, jag brukar inte vara den som byter bilar, har en känsla den kan bli kvar länge i min ägo. Den är i bra skick i mitt tycke, men kräver ändå jobb. Just rullat över till 28,000 mil. Bilen är finsktillverkad i Valmets fabrik och jag är också finländsk så en passande matchning. Tidigare ägaren var en Saabfantast som avyttrat sig sina 5 Saabar över den senaste tiden p.g.a. familj och små barn. Mina barn blir snart 10 så jag börjar ha tid igen. Detta var den sista som såldes och han visade mig video från deras bröllopsdag där dom for iväg i Saaben med burkar hängandes från dragkroken. En bil med mycket minnen för dom alltså.

    Han skickade mail och ringde mig efteråt för att kolla om den kommit hem OK, jag körde cva 400km från Lathis till nära Vasa för att komma hem, tog tåget dit. Han började även tala om oljan och sade den här bi len har så länge boken nämner körts på helsyntetisk 5W.40 eller snarlikt och du ska inte gå och byta till nåt mineral, syntet är bättre och det funkar bevisligen. Samma med växellådsoljan, där har dom bytt till växellådsoljan vid 15,000 mil och det var noga det ska vara denna specifika olja. Så oavsett vad man tycker om det, hör man det är en som är noga med sin bil. Gick f.ö. genom besiktningen månaden innan också.

    Bilder (säljarens först):


















    10 användare gillar detta inlägg



  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 578
    Medlem#
    9973
    Ser riktig fin ut! Bra köp!!
    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  3. #3
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 689
    Medlem#
    7660
    Schysst färgkombo och skicket ser bra ut! Vad är planerna för bilen?

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr

    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Den ska bli en sommarbil och köras typ dagligen på sommaren är planerna, sen får den stå inomhus om vintrarna för det mesta (kan hända den blir utbackad om jag måste jobba på nån annan bil). Första planerna är att köra den, rengöra den och piffa upp den allt vad det går. Till vintern kan jag börja se på rosten och att korrigera den där det finns, och det finns nog ställen. Tanken är att konstant småjobba på den och hålla den i skick.

    Bilen då den kom hem:



    Rost


    Extra brytare till tändningen, nyckeln funkar inte om denna tas bort. Nåt eget hittepå av f.d. ägaren som hade haft inbrott i den.
    [img]https://i.imgur.com/o0ByGe7h.jpg

    Undersidan




    Här ska det svetsas i vinter
    [img]https://i.imgur.com/GbUqcRRh.jpg[/mg]

    Vinterdäck med alufälgar, ursäkta katten ska alltid va me.


    Nästan splitternya är dom, men ska inte köra bilen på vintern. Men däcken passar Mazdan så sparar dom till det och säljer fälgarna är tanken.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Mitt nästa projekt efter att fått hem bilen utöver biltvätt samt spraya dinitrol ML överallt jag kunde så var hathyllan. Den hade säckat ihop i mitten.

    Utsliten


    Nya hatthyllan tar form, det är en ram av träreglar med björkplywood ovanpå. Fick diverse audiogrejer med bilen.









    Inklädd




    1 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Det sista jag gjorde innan jag åkte en rundtripp med familjen (Vasa-Åbo-Mariehamn-Stockholm-Umeå-Vasa) var att montera denna jalusi jag fick tag i.


    Jag piffade upp den med Sonax plastic renovator, som inte ska innehålla silikon. Nåt nano-tjafs som ska funka bättre. Värt att prova.






    Tillverkade egna fästen i plåt


    Limmade fast den med sikaflex:





    Besök hos föräldrarna innan vi åkte efter jalusin monterades. Det ska fortfarande tillverkas fäste som går i mitten med en metallstav som ska styva upp hela jalusin. Jag har nu också dubbelhäftande tejp, passade på att köpa i Bauhaus i Sverige då jag var där. Annars köpte jag mest de saker jag saknar mest i Finland, rimmat fläsk och folköl. Gillar inte stark och mellan öl som alla alkis-finnar gillar. Så plockade hem en massa olika sorter.







    Andra småsaker, bytt ut de rostiga skruvarna på nummerplåtarna, bytte remmar till generatorn och gick genom plastdetaljerna med sonax produkten. Nästa vecka ska jag köpa en begagnad kofångare som har metallremsan kvar.

    Funderar om man ska modda luftburken härnäst mest för skönare ljud. Funderar om det är värt att plocka ut intercoolen och skölja ut den? Har funderat på att nån gång byta IC också men låg prio just nu.

    3 användare gillar detta inlägg



  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    En irriterande sak med bilen är att trots vindrutan är ny, har den tidigare ägaren haft nån dålig vindrutetorkare eller nåt skräp på den, för det går en båge som följer botten av vindrutetorkarbladets nedre kant. Ser ut som det är smuts, men det är rispor. Det är synd på en ny vindruta som byttes 2021... Är detta kanske nåt vanligt med saabar eller är det klåperi av hög rang? Och är det möjligt att polera bort det utan att det syns eller är det bara att leva med det?

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 453
    Medlem#
    6973
    Garanterat ett torkarblad som gått sönder och repat rutan. Kanske går att polera. Vad har du att förlora?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Frågan är, vad för sorts medel borde man nyttja på glas?

    Skulle plocka bort lamporna för nummerskylten där bak, har mycket rost just där och runt öppningsmekanismen. Ville ta bort det värsta, men hela backluckan behöver komma av och lackas om, kanske svetsas in ny plåt också, börjar se tunnt ut. Men tillsvidare gjorde jag en snabbreparation så det inte ska bli värre. Men ena lampan gick sönder. Svårt att hitta nya, undrar om det finns alternativ. 9000 lampor hittar jag, men vet inte om de alls passar.


  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 241
    Medlem#
    8758
    Titta här: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Sa...elysning/Alla/

    Annars finns den (Saab #8567653) på Ebay också: https://www.ebay.com/itm/144896577985

    Att den gick sönder på det sättet tyder på att man dragit skruvarna för hårt (väldigt vanligt problem vid fastskruvning av hårdplast, de ska inte dras mer än att de fyller in funktion).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Jag kanske får tag i två stycken snart från en skrotad bil som jag också ska hämta bakre kofångaren från denna vecka. Igår tog jag upp luftburken och kollade och det finns små skador på luftfiltret. Det ska bytas ASAP... Saab original filter åtminstone. Ska köpa några meter vakuumslang och börja byta allt också.

    Har läst mycket om just luftburken och sportfilter på diverse saab forum, speciellt att borra hål i burken men tror jag lämnar det fabriksskick tillsvidare. Sen vill jag inte den ska ta luft innifrån motorrummet. Kanske man kunde dragit nåt extra rör ut till fronten för extra luft därifrån, fast det gör väl knappast nåt till eller från, fränare ljud kanske.

    Denna har APC boxen som ger 160HK så jag har inget behov av mera, i framtiden vill jag byta eller trimma boxen för 185hk men vill hålla den ganska långt original. Annan intercooler kanske kunde vara värt det dock, bilen skulle väl må bättre av det oavsett tänker jag. Men vill inte ha en 9000ic med böjarna som sticker ut, eller kapa bogseringsöglorna eller nåt sånt. Icke destruktiva förändringar endast

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Har en till fråga, denna kabelhärva finns i motorn, men den är inte kopplad till nånting och jag begriper inte vad den kan vara till för. Nån som vet vad dessa används till?


  13. #13
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 264
    Medlem#
    6770
    Ser ut som sladdarna till extra tempmätaren på övre kylarslangen, som satt monterat på bilar med A/C och dubbla kylfläktar

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Intressant, kanske den haft AC förut. Synd man inte kan få fram vilken utrustning som kom med från fabrik.

    Bytte luftfiltret idag, det gamla såg lite väl dåligt ut... Saab original. Det nya blev ett pro parts filter, som man ju inte direkt hört positivt om, men allt som fanns, ville inte vänta på ett OEM filter...


  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Idag bytte jag några vakuumslangar, mest bara för att... Det är ännu den långa vakuumslangen som går från nånstans nära bromscylindern till nån grej på passagerarsidan.

    Jag har märkt att då motorn står på tomgång verkar den ligga ungefär på eller just under 1000rpm strecket, enligt litteraturen bör den vara 850rpm. Man kunde kanske tro det är nåt fel nånstans, men den går väldigt stabilt på de här varven, eller så kan man inte lita på att varvmätaren är så exakt? Men varvmätaren verkar ligga på exakt 3000rpm vid 120km/h så det låter annars korrekt för den har sannolikt 7ans primär. De slangar jag bytt gjorde inte till eller från, de nya sitter hårdare. Blev 4mm gummislang. Också försökt tvätta motorn litet med avfettning och trasor. Den är så skitig fram på topplocket där fördelaren sitter, fick bort så mycket gammal oljig gegga därifrån, under såg man ren metall efter ett tag... Undrar om det är ett tecken på nåt att den blir skitig just där.

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 241
    Medlem#
    8758
    Den förhöjda tomgången beror antagligen på antingen vakuumläckage så att det inte går att få ner luftmängden så att den inte kan reglera ner till 850rpm, eller på att tomgångsmotorn inte fungerar ordentligt, vilket ofta beror på att den är så smutsig att den kärvar. Båda sakerna vanliga.

    Det är ett klart fel, elektroniken försöker reglera ner den.

    (Kuriosa: För automatare finns ytterligare en möjlig orsak, om den tror att växeln ligger i Drive så höjer den tomgången, troligen till 1000 rpm - så är det på 9000).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Om vakuumläckage vilken linje kan det som påverkar i så fall? Har bytt de som i bilden har numrorna 1,2,3 och 6 än så länge.


    Tomgångsmotor? Menar du what som på engelska kallas Idle Air Control eller dylikt? Jag antar detta är delen det gäller:


    Idag plockade jag ur sätet också för det har säckat ihop längs bak och då man tittar här så förstår man det. Har ett reparationskitt som jag håller på att installera, behöver bara klura ut hur jag ska trä fjädrarna på plats...

    Senast redigerat av FinnTurbo den 2023-07-19 klockan 21:56. Anledning: Fixade en bild

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Kittet installerat nu. Jag installerade det underifrån då jag inte ville ta isär det destomera. Jag fick göra ett verktyg, lite tig-tråd och ett rör bara, så använde jag det för att dra fjädern på plats, gick galant med hjälp av min gode vän Arkimedes.





    Sätet tillbaka och känns som nytt.



    Borde förmodligen ha installerat nytt tyg eller nått annat mellan fjädrarna och skumgummit, kan hända det blir att besöka detta igen i en snar framtid.

    5 användare gillar detta inlägg



  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 241
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av FinnTurbo Visa inlägg
    Om vakuumläckage vilken linje kan det som påverkar i så fall? Har bytt de som i bilden har numrorna 1,2,3 och 6 än så länge.
    Jag tror att det är den del av 7 som fortsätter genom kupén är den slang bollman råkat ut läckage i, men jag är inte säker, har inte mekat og900.

    Citat Ursprungligen postat av FinnTurbo Visa inlägg
    Tomgångsmotor? Menar du what som på engelska kallas Idle Air Control eller dylikt? Jag antar detta är delen det gäller:
    Japp. En snabb ökning hittade en tråd på Saabklubben, enligt den så är det dessbättre inte så vanligt att den går sönder, men den kan behöva rengöring: https://saabklubben.se/forum/amne/to...s-900s-91-ltt/
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    498
    Medlem#
    -
    Jag rengjorde den med bräkleen* och blåste ur den, så farligt skitig var den inte. Men ingen skillnad, förutom att jag glömde koppla i den först och då varvade den ca 2000 rpm istället. Jag vet inte om det är meningen den ska täta helt åt ett hål eller ej, ser lite ur som en backventil. Men då jag hällde bräkleen i den rann det åt båda hållen rakt igenom, fick hålla fingrarna för och skaka om.

    *billig variant av

    Det kan inte bara va så man behöver justera tomgångsskruven för spjället?

Liknande ämnen

  1. Saab 9000 Turbo Sport 1990?
    Av heffaklump i forum Allmänt
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2020-08-23, 07:56
  2. Motorbyte 9000 2,3i 1990
    Av GyllenB i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2012-08-30, 13:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •