Detta är min första Saab. Kanske min sista också, jag brukar inte vara den som byter bilar, har en känsla den kan bli kvar länge i min ägo. Den är i bra skick i mitt tycke, men kräver ändå jobb. Just rullat över till 28,000 mil. Bilen är finsktillverkad i Valmets fabrik och jag är också finländsk så en passande matchning. Tidigare ägaren var en Saabfantast som avyttrat sig sina 5 Saabar över den senaste tiden p.g.a. familj och små barn. Mina barn blir snart 10 så jag börjar ha tid igen. Detta var den sista som såldes och han visade mig video från deras bröllopsdag där dom for iväg i Saaben med burkar hängandes från dragkroken. En bil med mycket minnen för dom alltså.
Han skickade mail och ringde mig efteråt för att kolla om den kommit hem OK, jag körde cva 400km från Lathis till nära Vasa för att komma hem, tog tåget dit. Han började även tala om oljan och sade den här bi len har så länge boken nämner körts på helsyntetisk 5W.40 eller snarlikt och du ska inte gå och byta till nåt mineral, syntet är bättre och det funkar bevisligen. Samma med växellådsoljan, där har dom bytt till växellådsoljan vid 15,000 mil och det var noga det ska vara denna specifika olja. Så oavsett vad man tycker om det, hör man det är en som är noga med sin bil. Gick f.ö. genom besiktningen månaden innan också.
Bilder (säljarens först):
Svara med citat