Jag har en Oak, med Aero-paket. Men jag tror nog att du hade tänkt på om det var mig du såg med tanke på min personliga skylt
Om du var här i onsdags så var bror här nere och körde med sin svarta också.
Jag har en Oak, med Aero-paket. Men jag tror nog att du hade tänkt på om det var mig du såg med tanke på min personliga skylt
Om du var här i onsdags så var bror här nere och körde med sin svarta också.
Besynnerligt att tändspolar inte finns i Europa. De är väl knappast unika för SAAB?Ursprungligen postat av amazinjoey
Dessutom bytte jag ut torkarbladen till nya från Denso, samma märke som satt originalmonterat på bilen. Trots att jag varit sjukt nöjd med Valeo-bladen jag haft tidigare, byter jag alltid torkarblad en gång per år som en del av min rutinunderhåll.
....
Finns det intresse att jag fortsätter posta kostnaderna för delar och vart jag köper sakerna ifrån? Har varit lite halvdålig med göra det men tänkte om intresset finns så bättrar jag mig
Spara de begagnade torkarbladen. Finns ingen anledning att byta varje år om de inte är dåliga. Tänk på miljön!
Ja, det är definitivt intressant att veta kostnaderna på underhåll och förbättringar av din 9-5. Vad avser du göra med billacken?
Rattknappen har en för knapp för rattvärme är det det på ng9-5 ?
Och det är bra med info. på inköps ställen mm. så fortsätt med det.
Helt otroligt att lägga över 300 mil per dygn
mvh Peter
Tänker att du hade känt igen min med dåJag har en Oak, med Aero-paket. Men jag tror nog att du hade tänkt på om det var mig du såg med tanke på min personliga skylt
Om du var här i onsdags så var bror här nere och körde med sin svarta också.
Ja och nej! Opel kör Acdelco spolarna som är rebrandade Denso! Den motorn som kör dessa är Astra OPC samt Insignian! Chansar på att eftermarknaden är alldeles för liten för Opel här i europa för dessa bilar, så det är inte värt att sälja.
Går ju importera från Rockauto i USA för 300kr st + frakt + tull så de är inte så farligt!
Hitta någon firma som kan lösa spotrepair, har lite blemmor på dörrarna samt ny lack på huv och stöttfångaren å spoilern!
Alternativt hitta någon som kan lacka hela bilenFår se va kostnaden hamnar på
Ja, knappen kommer från en Buick regal/Opel Insignia! Kommer behöva ta spolen, dra två kablar från de och lösa värmeelement i ratten!
Blev en nolla för mycket
Jätifin bil Nico. Bästa kulören.
9000 CDE 2.3t -95 | 9-3 Coupé 2.0TS -00 | 9-5 Aero F40 -03
MR2 GT -94 | Evo IV -96 | EVO IV -97 | Prelude 2.2VTi -97 | Civic ED4 -88 | Scirocco GT -77 | E28 -86
Fick ett ryck och bestämde mig att fixa LED baren med HBloms reperationskit. Kitet var bra men rekommenderar att lämna in det till honom för att fixa, de va fan inte skoj att dra kablarna genom baren
456514331_984142480068675_4181912312207867179_n.jpg
Sen var kablarna för inre ledsen för korta så fick ingen riktig bra kontakt på ena sidan. Så behöver fixa det så snabbt de blir fint väder
455362113_861256792171295_7166394918602897383_n.jpg
454825019_1506492853308941_8842056838897321573_n (1).jpg
e1ce9d5b-0e9e-4738-830c-7dfd7b691f47.jpg
83e853b7-3985-499f-a845-8d7b7bbe81c7.jpg
Testade montera LED i Helljusen samt i dimljusen. Dock inte hunnit ta bild på ljusbilden, men är inte super impad av ljusstyrkan. Blev lika bra som de orginal jag hade
Sätt i LED "utan ljusbild" i dimljusen och programmera om till DRL, det har jag gjort. Otroligt bekvämt att alltid ha vredet på AUTO.
Det var de jag tänkte göra
Du behöver köra till Sölvesborg, typ. Det är programvara som måste beställas från Rüsselsheim. DRL fanns ju egentligen aldrig så det är något Oskar kokat ihop där på Manne's, tillsammans med Rüsselsheim och Trollhättan.
Behörigheter för att posta
Svara med citat