Hur komma åt att dra fast främre rör 9000

[MuLLvaD3n]

Hej!

Sista biten på att få igenom min Saab på besiktningen är att dra åt bultarna på avgasröret fram där det läcker avgaser mellan avgasröret och grenröret(?), eller där jag fäster avgasrör fram.

Jag kommer åt EN av de övre bultarna, sen kommer jag "nästan" åt den andra bulten som är placerad närmst motorn. Jag kommer dock inte åt denna bra och jag kommer inte alls åt den undre. Vad är bästa sättet att nå dessa bultar för att dra åt? Ska jag montera av kompressor, (går det att montera av kompressor utan att tömma den(?)), eller finns det något bra angreppssätt?

Se bild för bättre förestålse om vart jag menar.

AvgasrörFram.jpg
Inte min bil, tog bara ref-bild från internet för att visa.

All hjälp uppskattas här - jag blir tokig på att försöka komma åt med tillräckligt mycket momentum.

//Pontus

[GhostsOfOnyx]

Vikbar spärringnyckel och bra tålamod.

Var precis ut och testade, den här funkar bra nog att jag inte vill strypa någon. Ampro, inköpt på Swedol för några år sen.
DSC_0556.jpg

[MuLLvaD3n]

Ahh! Fan vad magiskt @GhostsOfOnyx.

Hittade denna på Biltema vid snabb googling:
https://www.biltema.se/verktyg/handv...lex-2000018640

Borde göra susen för att dra åt skiten.

Tack! Uppdaterar i tråden med hur det gick efter inköp & åtdragning.

[RZ]

https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...-mm-2000028589

[Hyvens]

Muttrarna till downpipe brukar vara mer eller mindre deformerade av rost. Tveksamt om en 13mm blocknyckel får tag. 1/2" eller 12mm tror jag mer på. Jag brukar byta muttrarna till nya.

[Långmilare]

Om man ska byta muttrarna är mutterspräckare ett alternativ. Man behöver normalt inte spräcka muttern helt, redan när den är delvis spräckt så släpper den normalt från skruven och går att enkelt vrida med mutterspräckaren.

[GhostsOfOnyx]

Kommer man verkligen åt med en mutterspräckare där?

Kompressorn går för övrigt bra att demontera utan att tömma, häkta av remmen och skruva loss de tre skruvarna på framsidan (mot kylaren) så kan du vika undan den.