Orkeslös, svart rök från motorrum & felkod P2279 NG9-3 1,9TiD

[gustavssonadam1]

Hej!
Har en Saab 9-3 -07 1.9TID som går extremt kasst. Började först med att den under färd kunde gå dåligt (70% kraft) i 2-3 minuter och ryka lite lätt svart ur avgasröret men sen för att återgå till "vanligt".
Sedan har den gått in i limpmode och är jätteseg, kan varva upp till runt 3000rpm men sedan orkar den ej mer (antar limp mode?) och när jag varvar den kommer det ut massor av svart rök på höger sida vid hjulhuset men antar att detta egentligen uppstår i motorutrymmet (kommer därifrån om motorhuven är öppen).
Lämnade in den till mindre verkstad för felsökning, de påstod partikelfilter och möjligtvis turbo. Men funderar på om det skulle kunna vara EGR. Är extremt novis men kikat runt lite och verkar som en del har haft problem med EGR?
Någon som varit med om liknande eller har en aning vart ni skulle börja felsöka?
Felkod jag får via billig felkodsläsare: P2279.

mvh Adam

[Norrbagge]

For en EDC16 ECU kan P2279 settes med fire ulike sufikkser: -11, -12, -5A og -5B, der to er "Mass Air Flow, Lower Than Expected" og to "Mass Air Flow, Higher Than Expected".

WIS' feilleitingsprosedyre for P2279 er (helt) lik for begge variantene og går i hovedsak på dette: Kontrollér innsugningssystemet med tanke på lekkasjer (inklusive ladeluftkjøler), kontrollér luftfilter (smuss og montering), kontrollér luftmassemåler og innsugningsluftgiver for smuss og kontrollér at tilknyttede slanger og rør ikke er klemt og skadet.

Så beskriver også prosedyren kontroll av turboaggregat og avgassystemet.

Med tanke på røyken du erfarer er vel dette med kontroll av lekkasjer et første steg å gjennomføre, men denne kan vel også gi noen tanker: https://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewto...p?f=2&t=115698.