Sidan 1 av 6 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 101

Ämne: Projekt rädda 9-5 A60

  1. #1
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951

    Projekt rädda 9-5 A60

    Har letat lite smått efter en 9-5a Biopower senaste tiden. Efter att ha bytt jobb från årskiftet minskade mitt pendlande från 10 mil per dag till 3 mil.
    Min 9-3 Aero TTid är fortfarande grym att åka i och köra. Men med skatt på nästan 5000kr om året och försäkring på 400kr per månad har jag letat efter lite andra alternativ.
    Som några vet har jag tillgång till en skrot med oändligt med delar till Saab. Och senaste tiden har jag sparat på mig en del "bra att ha" till 9-5. Därför var det läge att försöka hitta en 9-5a.
    Lite därför jag startar denna projekttråd med. Så ni får se hur mycket bra delar som normalt sett bara kastats bort om jag inte tagit tillvara på dem.

    Kom ut en 9-5 2.3t BP Vector A60 på Saab köp och sälj på Facebook som var besiktad med "skit" 2or till en bra summa.
    Ägaren hotade med skrotning. Det fanns inte på min karta.




    När jag hämtade bilen skrek servopumpen rätt så bra. Men de var lågnivå i servobehållaren.
    Fyllde på och efter en stund tystnade servon. Säljaren berättade att besiktningsmannen sa det läckte härifrån.
    Och pekade ner bakom växellådan. Men där går ju inte servorör tänkte jag. Säkerligen oljetrycksgivaren som läcker motorolja...
    Pumpen gnällde lite ikväll när jag körde in bilen i garaget. Byte kommer ske till en bättre. Har även rör och servopump från en 9-5 som bara gått 15 000 mil och där rören är som nya.
    Men de sparar vi lite på tillsvidare
    Drog till tvätthallen direkt när jag kom hem för en grundlig tvätt.





    Klassisk 9-5 rost. Men inte värre än så. 9-5an som gått 15 000 mil får i värsta fall donera hundben och skärmkant bak framöver.

    Inredningen var bra bakom all skit är väl ett sätt man kan uttrycka sig på.
    Tyvärr lite vit färg på stolar och ratt. Samt revor i instrumentbrädan efter man troligtvis kört brädor genom bilen.
    Får se om jag kan fixa till det eller byta instrumentbräda.





    Notera OG9-3 mattan...

    2 st pinnbult till grenröret har gått av också.



    Gör inte jätte mycket. Lilleman där under ska ändå få flytta på sig för lite bättre grejor

    Avslutade kvällen med en ordentlig motortvätt.





    Insugsslangen är skitig för jag tog bort den samt älghornet vid tvätten för att få ordentligt rent.

    Planen nu framöver är att städa ur den så gott det går samt fixa 2orna så jag kan ombesikta så fort som möjligt.
    Räknar med att fixa det nästa vecka redan då jag vetat om ett tag att jag skulle få köpa bilen så har kunna ordna de mesta i förväg.
    Dessvärre har postnord slarvat bort ett paket med lite delar som behövs till den. Vi får se hur det slutar...

    9 användare gillar detta inlägg



  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    95an är så go o köra långt med!
    Årsmodell och mil på denna?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 259
    Välkommen till og9-5 träsket

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    198
    Hej!

    Det här blir trevligt att följa!
    A60 = -07 antar jag.

    Mvh

    Mathias

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    976
    Håller med, kul projekt! Jag skaffade själv en 9-5 från 07 som brukis/andrabil till min ng9-3 för några år sedan lite hastigt och lustigt när vi fick ett tillfälligt men akut behov av två bilar. Mot alla odds (?) har den överlevt med bravur och ska också få en uppfräschning, kul med inspiration till det!

  6. #6
    Avis!!! Villl oxå ha en svart!

    Har du trimplaner ?

    IQ22 om du kör orginal effekt
    IQ24 om du ska köra högre effekt

    Plocka gärna med ett grenrör från jobbet samt ett 15t och porta!

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  7. #7
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Den är en 2007 och har precis slagit över till 25 000 mil

    Tack. Min 5 eller 6e 9-5a. Men bara andra "dame edna". Hade en 2,3t BP 07a i 2 veckor som var besiktnings 2or på. Den såldes dock fort då jag fick ett bra bud.

    Nå jag. Lite Söndagsmek.

    Strålkastarna behövde poleras. 2a på den högra för diffus ljusbild.





    Så är blev det efter slipning, våtslipning och polering.





    Rostig krockbalk som är standard på 9-5 ska jag ta tag i framöver.

    Nästa servo.

    Bakre servoröret var faktiskt bytt tidigare! Men ändå såhär rostigt:



    Stripad fast i styrväxeln. Klåpare tänkte jag. Det ska skruvas fast som det är från fabrikat. Men visade sig de dragit av skruven i styrväxeln.
    Inget jag orkar dribbla med nu. Så drog två ordentliga stripes så funkar det sålänge.
    Lite bättre rör nu. Kvar att byta servopump och fylla på. Men det får bli imorgon.



    När jag släppte ner subframe så kollade jag subframe bussningarna. Bakre gick att trycka ut för hand



    Tur jag hittade dessa i en skrotbil för några år sedan...



    amazinjoey:
    Det finns planer. Mer kommer i tråden framöver

    5 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Glader9991 den 2023-04-02 klockan 18:58.

  8. #8
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Bra SKROTFYND!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #9
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Monterade i nya subframebussningarna enligt denna video:

    https://www.youtube.com/watch?v=p5-kj7wO5dM

    Gick ganska smidigt faktiskt
    Efter det svetsade jag dit en ny hållare för dragkontakten och begagnad dragkontakt med original kabelhärva.
    Slutade tidigt igår så besiktade bilen.



    Efter det drog jag direkt till skroten då jag hade en lång lista med grejor som behövs.
    Tur vi har ett 15 tal 9-5or stående.

    Bland annat en innerskärm höger fram för nederdelen av motorn saknades på min bil. De har kört flertal tusenmil utan den.
    Remskivan ser ut som skit! Tog en begagnad sådan med.
    Dessvärre var plasten lite skadad. Som alltid. Så fick bli lite plastrep så funkar den kalas. Behöver inte vara skit bara för det är trasigt





    Nu ligger fokusen på inredningen i bilen. Så det blir ordning på den.
    Monterade ur stolarna för att fixa till dem. Alltid kul att se vad man hittar under stolarna på begagnade bilar...





    Usch...

    Förarstolen behövde lite omtanke...









    Fortsättning följer...

    8 användare gillar detta inlägg



  10. #10
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Snyggt!!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #11
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Tack!

    Nu kör vi vidare.

    Lånade hemma denna över påsken från jobbet.



    Hade lite blandat med golvmattor som ni såg på bilderna.
    Fick en uppsättning 4 st tygmattor av Joel. Tack!
    De fick sig en omgång.





    Körde över hela inredningen.
    Skitigt var det!

    Omgång 1:



    Omgång 2:



    Men bra blev det.

    8 användare gillar detta inlägg



  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    198
    Hej!

    Det där är riktigt tillfredsställande!
    Snyggt jobbat!

    Mvh

    Mathias

  13. #13
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    En sådan maskin skulle man ha!

    Vad hade du för medel/produkt för att färga in skinnet igen?
    Tänker på torrsprickorna som försvann i samband med syjobbet.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  14. #14
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 940
    Medlem#
    12120
    Man kan ibland hitta sådana maskiner avsedda för heltäckningsmattor riktigt billigt, det är ju samma sak fast med långt skaft och bredare munstycke, och numera har ju inte folk heltäckningsmattor längre.

    Jag tror jag gav 200 för min, billigt för en vattendammsugare som dessutom kan spruta ut rengöringsmedel

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  15. #15
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Citat Ursprungligen postat av MathiasB Visa inlägg
    Hej!

    Det där är riktigt tillfredsställande!
    Snyggt jobbat!

    Mvh

    Mathias
    Tack!

    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    En sådan maskin skulle man ha!

    Vad hade du för medel/produkt för att färga in skinnet igen?
    Tänker på torrsprickorna som försvann i samband med syjobbet.
    Körde först vanlig interiör rengöring med borste ordentligt. Sen de ytorna som skulle färgas om gick jag över med mirakelsvamp.
    Efter det torkades de ytorna av med isopropanol.
    Använde infärgning från Leather master: https://leathermaster.se/

    Mitt är ett gammalt kit. Verkar inte finnas kvar. Men det fanns med läderspackel, färg och efterbehandling.


    Idag skruvar vi på lite igen.

    Ända sen jag köpte bilen har det lyst i SID "Bakljus ur funktion". "Bromsljus ur funktion".
    Lite irriterande. För att göra en lång historia kort. Bytte alla lampor. Kontrollerade alla kontakter/anslutningar.
    Provade lamporna på en annan bil. Mätte upp kabelaget till Twice. Allting såg bra ut. Felsökte dragkrokskontakten.
    Hittade inget. Efter mycket kliande i huvudet visade det sig att någon tidigare bytt ut Twice mot en enhet som inte verkar kompatibel. (06-10 har unika?)
    Verkar vara från en tidigare årsmodell. Så fick blåsa ut till skroten och ta twice och transponder från en 2007a. Programmerade in den. Sen var alla de meddelandena borta


    Nåja. Åter till inredningen.

    Fake skinn byttes ut mot äkta.





    Hittade en ny växelspaksknopp i kartong i en skrotbil för några år sedan. Men tror inte det är en Saab original?
    Oavsett. Bättre än det som satt innan.




    Åtgärdade lite små detaljer. Men som gör mycket.






    Lite tråkiga revor/repor i instrumentbrädan sen någon troligtvis lagt plankor genom bilen.
    Får se om jag kan fixa till det hyffsat. Eller om jag får byta ut instrumentbrädan.





    Satt någon Sony Ericsson historia med bluetooth, mobilhållare och nån styrning bredvid växelspaken.
    Inte så attraktivt 2023. Ut med skiten!



    Hade heller inget ljud vid blinkers, parkeringshjälp etc.
    Högtalaren till SIDen hade gått. Bytte hela styrenheten. Hade tänkt löda om en ny högtalare men hittade ingen info i förväg så tog den enkla vägen.



    Lite jobb kvar på inredningen som måste göras. Men snart dags att gå över på motor och drivlina.

    9 användare gillar detta inlägg



  16. #16
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 054
    Snyggt jobbat!

  17. #17
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Tackar!

    En liten uppdatering nu. Inväntar delar som kommer i nästa vecka för det ska ta fart igen.
    Men rev ner tråget på bilen. Har aldrig sett en så svart motor invändigt på 9-5!



    Men silen var faktiskt fin otrolig nog!



    Tog med delarna till jobbet för tvätt. Där har vi en trevlig tvätt som är utmärkt för att tvätta motordelar



    Blev som nytt!



    Borrade och slog i torx i pinnbultarna som gått av. Redo för ihopsättning nu igen.



    Denna skruvdragare från Bosch är smidig med utbytbara delar så man kan få vinkelborrmaskin.



    Någon som vet vad detta är för fjäderben? Står inte Bilstein på dem.
    Tänkte ta dem ihop med mina originalfjädrar om de verkar vettiga...

    5 användare gillar detta inlägg



  18. #18
    Porta grenrör!!! De gör så absurd skillnad mot orginal!

    Det är något random no name märke. man kan/kunde köpa dessa runt om med fjädrar för 3299kr ett tag

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  19. #19
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 951
    Har du nån bild? Kräver inte det annat program än vanliga "standard" steg? Hur upplevs skillnaden?


    Aha där ser man. Är det något att ha då eller är det bättre köra på Saab original trots 25 000 mil?

  20. #20
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Gissar på G&M/chassit.se fjäderben. Har bara sett de till 98-01. Är det 2002- stötdämpare?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. Projekt rädda 9-5 Aero MY04 SS
    Av Karlqvist i forum Projekt
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2018-06-09, 07:37
  2. Svar: 1307
    Senaste inlägg: 2016-02-23, 14:23
  3. Projekt: Rädda cabben
    Av ErikR i forum Projekt
    Svar: 95
    Senaste inlägg: 2009-05-19, 20:03
  4. Svar: 31
    Senaste inlägg: 2009-04-01, 00:56
  5. Svar: 77
    Senaste inlägg: 2007-11-16, 23:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •