Har märkt sista dagarna nu att när bilen är kall och man kommer ut och ska åka iväg. Och lägger i backen och backar ut.
Sen drar över växellägesgivare till D så driver inte bilen direkt. Dröjer nånstans mellan 1-3 sekunder innan den börjar driva och man kan åka iväg.
Enbart när bilen är kall.
Lådan har gått ca 36 000 mil. Har servats OK.
Jag minns inte exakt när tidigare ägare bytte olja. Men jag bytte vid 22 000 mil samt 32 000 mil.
Saab original ATF för 6 växlade lådor. Inget bara släppa på pluggen och byta. Utan riktig sköljning med 12-14L olja.
Jag ska göra en nivåkontroll i helgen. Någon som varit med om liknande?
Edit:
Noterade när jag tittade i Tech2 på TCM att det dröjer lite längre i Tech2 innan TCM registrerar växelväljaren i läge D emot övriga R, N och P.
Svara med citat