Vet inte om det här är ett vanligt fel, har en saab 900 från 98. Parkerade den i måndags med backen i vilket jag aldrig brukar göra, nu har tändningen låst sig tillsammans med växelspaken. Har parkerat på en 24 timmars parkering och börjar få lite panik, bara en tidsfråga innan p-böterna börjar trilla in. Någon som har råkat ut för något liknande och vet hur man ska göra?
Nu har jag aldrig haft någon ng900 så det här är lite av en chansning. Man kan ju få låsningar i rattlåset på bilar med vanligt rattlås om ratten sitter i spänn när rattlåset ska släppa. Då vrider man lite på ratten samtidigt som man vrider om nyckeln. Det kan inte vara något liknande här så att låspinnen hamnat i spänn?
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
är väl låscylindern som gått i baklås, inte helt ovanligt tyvärr.
har du en reservnyckel att prova med?
annars så är det nog att banka, slå, vrida, dra, svära långa ramsor.
om den är manuell så går det att trampa ner kopplingen och på det viset flytta den, på automat finns en spärr att lyfta framför växelväljaren (tror jag) men vet inte om det funkar när nycklen inte går att vrida.
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Nä växelspaken är ju också låst fram till jag lyckas vrida om tändningen, får prova med lite mer våld och svordomar och hoppas på det bästa.
Bilen står på en parkering som lutar framåt, kan ju vara så att bilens tyngd ligger på växeln. Den är ju låst i backläge, kanske kan vara det som gör att den fastnat?
Behörigheter för att posta
Svara med citat