Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: ng9-3 2010 Diesel nollställa huvudservice?

  1. #1
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988

    ng9-3 2010 Diesel nollställa huvudservice?

    Trodde det var att hålla inne bromspedalen och gå in under service och återställ, men icke.
    Hur nollar man huvudservice?

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    981
    Hade du motorn avstängd?

    Har annars för mig att endast mellanservice kan nollas på det sättet, men jag kan blanda ihop det.

  3. #3
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Motor avstängd.
    Tech2 kan bara nollställa mellanservice.

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Är huvudservicen aktuell då eller vill du bara nolla ändå?

  5. #5
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Den säger att det är dags för det, och den är gjord.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    981
    "Varnar" faktiskt bilen för att det är dags för service? Annars tror jag inte det går att nolla i förtid så att säga utan Tech2.

    Edit: missade ditt inlägg ovan. Enligt http://forum.saabturboclub.com/showt...rvice-NG9-3-08 går det inte att göra på storservice, endast mellanservice. Men jag håller med om att det låter konstigt.
    Senast redigerat av AX3L den 2023-02-03 klockan 16:01.

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    I instruktionsboken för min 9-3 2005 finns i SID under menyn Serviceinformation: Nollställ serviceindindikator: Här kan serviceindikatorn nollställas. Detta görs normalt av verkstaden vid service. Menyn före denna heter Servicetyp: När det är dags för service visas vilken typ av service som är aktuell.

    Det vore mycket märkligt om nollställningen inte nollställer den servicetyp som är aktuell. Det är inget som jag har upptäckt. Jag har servat bilen själv sex gånger sedan inköp så det borde jag ha lagt märke till.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  8. #8
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Jag hade tidigare också en ng9-3 -05 och jag har för mig att det faktiskt var någon skillnad med nollställningen av serviceindikatorn. Men det är å andra sidan rätt många år sedan så det kanske är jag som famlar i mörkret...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. Huvudservice 9-3 TTid -08
    Av Thomas20160203 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2018-02-03, 22:45
  2. mellanservice och huvudservice
    Av gnodan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-07-30, 12:12
  3. 9-3 2010 SC 2.0t - Serviceprogram vs Mellan-& Huvudservice vs 3D-programmet
    Av Barsch i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2014-08-28, 11:52
  4. Problem med framvagn 9-3 Vector, diesel automat, 2010
    Av ironheadmike i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-06-23, 15:55
  5. Mellanservice och huvudservice??!
    Av d_st02 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-11-04, 22:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •