Saab 9-3 cab, från dröm till verklighet

[DrKassler]

Ok tack för hjälpen!

[DrKassler]

Lite mer framåt.
Luftfiltret och tändstift på plats.
Förberett för hur jag ska lackera fälgarna.







Har tagit kontakt med en lackerare för att eventuellt lacka om bakluckan. Det verkar inte gå att köpa nya emblem, hur tar jag bort befintliga och går dom att återanvända?
Varmluft för att ta bort och sen limma dit dom med t.ex. karosserikitt? Dom sitter helt utan piggar så att säga och är bara tejpade/limmade eller hur?

[DrKassler]

Prisförslag, med kvitto, på lack. sthlm 230308:
Huv: 4000 kr
Baklucka: 3000 kr
Skärm: 2.500 kr

Ska se hur jag ska göra, bagageluckan hade vart flott att få gjort. Resterande kan jag inte riktigt motivera kostanden för.

[bollman]

Märket på baklukan har 2 små piggar som styr det rätt (finns hål i luckan med plastbussningar) och sen har de nån dubbelhäftande tejp.
Det går att ta bort de gamla med fiskelina, om du skall lacka om behöver du inte vara rädd om lacken, sätt bara inte hack med en mejsel

[wille61]

Prisförslag, med kvitto, på lack. sthlm 230308:
Huv: 4000 kr
Baklucka: 3000 kr
Skärm: 2.500 kr

Ska se hur jag ska göra, bagageluckan hade vart flott att få gjort. Resterande kan jag inte riktigt motivera kostanden för.

Enig, bakluckan är ju det enda som är svårt att få tag i. Visst dräller ju inte av stenskottsfria motorhuvar, men du kan ju köpa en för kaffepengar och testa lackera själv. Alternativt något som är "good enough".

[Johan H]

Innan fiskelinan nyttjas för märket skulle jag värma lite med varmluftspistolen.

[bollman]

Jag håller med Johan, dock, om du ändå skall lacka om så gör det inte så mycket. Det som brukar hända om man inte värmer är att det blir värmeskador på lacken av fiskelinan. I ditt fall tror jag inte det spelar så stor roll, eftersom du skall lacka om.

[DrKassler]

Några bilder som visar hur emblemen satt på bilens baklucka.













Luckan rensad.
Planen är att låta luckan och vingen målas i denna omgång.

[bollman]

Finns verkligen inte emblemen? SAAB-märket är borta, men resten?
När man köpte dem så var plasten formad så man håller den på rätt ställe mot luckans form så hamnar märkena rätt.

[DrKassler]

Hittar 9 3 emblemet men inte SAAB nytt. Out of stock överallt där jag tittar.

[bollman]

Du har rätt, har utgått. Det kan gå att hitta på eBay eller liknande, inte lätt att få tillbaka bokstäverna rätt.
I så fall är det följande artikelnummer:
"SAAB" - 4910519
"93" - 4959771

Detta då till cab.

[DrKassler]

Det här kan inte vara så vanligt, eller?
Båda socklarna har smällt i plasten, hur kan 5w generera så mycket värme?
Det är inte bränt i kontaktbläcken, bara i plasten och även längre upp mot glaset så att säga.
Funderar på att sätta i 3w-lampor istället för 5w som satt i och eventuellt byta hela delen beroende på tillgång på oskadade på bildelsbasen.

[RZ]

Måste suttit något annat där tidigare väl?

[DrKassler]

Jo det känns ju så. T10 verkar finnas upp till 10w, kanske har det suttit sådana lampor där.

[GlennB]

Tror också nån satt i fel lampor, har sett det innan i nån bil, just när plasten sitter så nära lampan kan det bli stor skillnad.

[DrKassler]

Sådär, då var 9-5:an hemma här. Den har turboras och ryker som ett ånglok men gick att köra.


Rätt TK var det så den är plockad, samt motorstyrbox.
Vad mer ska jag passa på att ta vara på?
Det är en 2.3 etanol.
Är det samma spjällhus?
LMM?
Hjulen tänker jag ta vara på också.

[bollman]

LMM kan du ta, spjällhus är för nytt.
Om jag minns rätt finns det en brytpunkt men minns inte om det är 02, 03 eller 04

[Långmilare]

Kylarlocket är utgånget, kan vara bra att ha i reserv, och oljestickan (om cabben inte redan har uppgraderats med den nya icke-svarta oljestickan).

[Timpa]

Varför inte bara byt turbon ?
Eller är det en snik variant ?

[bollman]

Byt turbo?
Han har ju en Aero med 15T och 9-5an har ju GT17, inte vad jag skulle vilja byta till.