Saab 9-3 cab, från dröm till verklighet

[bollman]

Fast det var väl osäkert om bilen går igenom besiktningen med en sån?
Jag minns att det var flera som ”åkte dit” på det när og9-3 var som hetast.

[Timpa]

Patinera staget
Sen tror jag att besiktnings ungdomarna har lite koll på Saab

[bollman]

Fast just subframestaget lyser ju rätt bra i ögonen. Klämman tror jag inte någon listar ut att den sitter där.

[DrKassler]

Jo klämman tror jag ingen reagerar på. Subframestag däremot är ju en helt annan sak som kan tänkas påverka krockzon etc.
Tror inte det blir aktuellt med ett sånt för mig men man ska aldrig säg aldrig.
Gjorde några omkörningar igår på 2:an med ganska mycket gaspådrag och bilen hoppar inte längre iväg åt sidan så fort det är lite ojämnt i vägbanan.
Det lever fortfarande om lite i ratten men det gillar jag.
Tror det här räcker bra för mig. :-)

[benny900]

Den og9-3 cab vi hade var inget problem vid besiktningarna med subframestag, och bilen är kvar inom familjen så jag vet att det är fortsatt inget problem.
Visst kan det tyckas påverka karossens strukturen vid en krock. Karossens deformation är beräknad och bilen är inte krockprovad med staget. Men trots staget är det öppet bakåt och tillåter motorn att tryckas neråt utan problem. Men var och en gör som de vill såklart.

På vår ng9-3 cab har jag monterat fjäderbensstag och även det påverkar nåt eftersom det förändrar karossens struktur och inte ingår i krockprov. Min killgissning är att det inte kommer skada mig vid en krock, som jag hoppas inte sker.