Bladkniv? Rakblad?
Bladkniv? Rakblad?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Vet inte hur det är på en 03-07.
Men här kan man se det går åt ganska mycket brytande/våld för att få strålkastarglaset att släppa:
https://www.youtube.com/watch?v=9WrF3qfqRww
Jag har nu delat och plockat isär mina lyktor.
Om man ska göra detta så måste man ha ett himla tålamod och gott om tid!
Värme först upp lyktorna till 110-120 grader genom att "baka" dem i en kartong.
Ca 10-15 minuter.
Lämpligt verktyg är detta som kommer lätt in i springor och sedan kan separera glaset mot huset.
Tidsåtgång ca 1 timme per lykta. Lite beroende på hur mycket man måste värma om.
Butylen/Permasealen blir mjuk vid runt 110-120 grader. Då går det lättare.
Plocka isär lyktan med dess delar är ganska rätt framåt.
Sen kommer nästa pärs. Rengöra butylen/permasealen från glaset och strålkastarhuset.
Detta är ännu mer tålamodskrävande än att separera på glaset. Beroende på hur noggrann man vill vara såklart.
Åtgång 1-3 timmar per strålkastare.
Där är jag nu. Nu ska de nya delarna börja monteras och sen test och återmontering av glaset.
Imponerande! Enträgen vinner!
Ska bli kul att se slutresultatet.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Uppdatering.
De gamla projektorerna med 36 000 mil är riktigt slut om man jämför med nya.
Låter bilderna tala.
36 000 milarn är lite "dimmig" och matt. Svårt att fånga på bild.
Samt tyvärr är eftermarknads reflektorn lite kortare än original.
Detta gör att springan mellan "ytterhöljet" i strålkastaren blir större. Vet man inte om att projektorerna är bytta tänker man nog inte på det.
Projektorn sitter skruvad i ett vit plastfäste där även reflektorn till helljuset sitter skruvad.
Här kan man se i lyktan den vita plastramen.
Gapet mellan kromringen på projektorn och svarta plasten på ytterhöljet blir alltså större.
Jag var först inne på att skära av "plasttapparna" som projektorn sitter skruvad i. För att få in projektorn mer.
Men blev osäker på att få projektorn rätt så ljusbilden blir korrekt. Kanske inte helt lätt om den heller inte sitter rakt utan i en vinkel.
Jag skippade det.
Gjorde så istället att jag tog loss allting från den vita plastramen. Och lackade denna svart istället så lyser det inte så mycket i springan som blir.
Utöver det så saknas 2 hål för skruvarna i nya projektorn. Så de får man borra.
Samt utfrästa hål för kromringen saknas på nya projektorn. Den går att trycka på men sitter inte fast.
Jag kommer lösa det med lite lim av modellen Tec7.
Tjusigt! Nu måste jag ta tag i min dokumentation av bytet på 95an...
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Har du testat att rengöra linsen på den gamla projektorn och se hur det blir ?
johan h: ja
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Najs!
Nu är det bara att se till att resten av bilen får samma blingfaktor
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Haha då är det helt fel bil med tanke på miltal
Är lite sugen att prova byta på 03-07 NG9-3.
Morsan har halogen. Undra hur mycket bättre det blir på en sådan.
Får se om jag orkar framöver. Annars tar jag det till höstkanten
Snyggt Filip! Tar det att du e nöjd ?
Läckert!
Jag har monterat i LED i min ng9-3SS -07. Det fungerade bra oxå. Så det lyser klart bättre nu, men inte likt ovan
H7 är inga konstigheter att sätta i om man köpt en ny hållare. Notera att "ringen" på LED-lampan kan tas av. Sen sätter man den på plats i huset mha hållaren. Därefter i med lampan igen.
D2s passar bra, men den bygger på längden en hel del, vilket gör att den stora "klumpen" i änden inte får plats.
Jag löste det genom att gör ett spår i kanten och låter den hänga utanför, invirad i folie. Inte den snyggaste lösningen, men funktionell.
Det är dessutom väldigt trångt vid batteriet att få plats med den överhuvudtaget.
/J
Senast redigerat av Johan H den 2023-02-20 klockan 08:37.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Jag gjorde en inställning på 9-5an efter linsbytet. Då fick jag justera upp ljusbilden lite på båda sidorna.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Är det inte enklare att baka dem i en ugn? Jag har även sett att det finns en jättefin verktygssats att köpa för att bända av "glasen" Brytjärn formade efter limfalsen så man kommer ner ordentligt.
Vad tycker du nu efter du bytt filip ? värt mördan?
Ja det tycker jag nog att det var.
Så kanske det inte var under bytet när man fick träla med allt jobb.
Dessa lyktor blir enklare också. Dels är dem mindre än 08-.
Och lättare att få tag på. Så befintliga lyktor kan sitta kvar på bilen och jag fixar till dessa= mindre stressigt