Stannar vid körning/tomgång i kallgrader OG9-5 BioPower

[Johan S]

Hej,

Saab 9-5 BioPower m/10 vid temperatur under -5 grader (aldrig varmare yttertemperatur) så stannar bilen(ibland) efter 10-15 minuter, kan vara på tomgång eller när man kör. Tolkar det som när motorn eller givare eller annat har uppnått en viss temperatur(?)
Den går ej att starta typ tänder inget.

OM jag drar huvudsäkringarna(60A) minns ej med tror de två(3?) närmst torpedväggen och sätter tillbaka dem, så startarbilen direkt och inga problem märks allt funkar utmärkt sedan.
Det lustiga är att vid brytande av strömmen så funkar allt direkt att starta den, annars startar den inte alls. Har varit med om att den startar och stannar direkt någon gång.

Temperaturrelaterat är det på något sätt.

Välservad, ny TK 3.7E/tändstift, vevaxelgivare, bränslepump osv. jordpunkter rengjorda.

Tips och ideér mottages.

Mvh
Johan

[RZ]

Och backventilen i bakkant av motorn är hel?

Kom felet plötsligt nu i vinter?

Originalprogram?

[Johan S]

Hej,

Ja det ska den vara.
Nej haft felet även förra årets vinter, uppkommer endast vid minusgrader.
Maptun st1, 630cc spridare Td04

Enda som hjälper att få igång bilen är att lyfta MAXI säkringarna i motorutrymmet (Tror det är nr3 el 4)
Tolkar det som temperaturberoende, uppkommer endast vid minusgrader samt när motorn har blivit lite varm. Reset av elkomponent avhjälper felet, som sitter på säkring nr3 alt 4

Mvh
Johan

[Johan S]

Hej,

Uppdatering, efter 1,5 h med motorvärmare på. Tomgång i 5-10 min bilen dör spontant.
Startar ej, "klickar" bara när tädningsnyckel vrids om.
Vid reset av/med MAXI-säkring nr4 så startar bilen och går som vanligt.
Tolkar det som att något som ligger på MAXI-säkring nr4 är nått knas med.

Mvh
Johan

[RZ]

Inga felkoder?

Batteri-status?

Om du "nollar" bilen med att dra säkring 17, kvarstår felet då?

[Johan S]

Hej,

Nej, resetar ECU. Har råkat ut för detta på parkering vid skidbacke och "ute i skogen" på väg hem.
Batteriet nästa nytt.
Säkring 17 går till ECU och Maxi4 går till ECU(pin 13, 43) via säkring 27. Om ECU blir resetad så funkar allt igen.

Kan det vara en defekt ECU på något sätt?

Mvh
Johan