Sidan 6 av 9 FörstaFörsta ... 45678 ... SistaSista
Resultat 101 till 120 av 162

Ämne: Saab 900 Turbo, ”Återfallet”

  1. #101
    Grundladd DrKasslers avatar
    Reg.datum
    mar 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    205
    Gällande fälgarna.
    Mycket mycket snyggt.
    Vad använde du för färger? Sprayburk? Färgspruta?
    Saab 9-3 Aero cab -00
    Tidigare: Saab 96 -64, -74. Saab 900 -84, -88. Saab 9-5 -01

  2. #102
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660

    Saab 900 Turbo, ”Återfallet”

    @Johan, jag tänkte hålla den väldigt ren från ”styling”, så jag planerar inga luftutsläppskåpor i dagsläget.

    Angående fälgarna så är de lackerade med Hagmans fälgfärg på sprayburk.

    Planerar att påbörja avgasbygget snart, men har redan hunnit smygstarta lite med att bygga ett slutrör. Samma proportioner som original Turbo, men 30% större och i rostfritt. Tycker original är lite för klent så jag hoppas att detta ska upplevas mer ”lagom” På trubbnos syns ju pipan mer än med nya utseendet.

    9 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  3. #103
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 057
    Väntar spänt på slutresultatet
    Har själv funderat på nått liknande, men har aldrig kommit mig för att ta tag i det.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #104
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660

    Saab 900 Turbo, ”Återfallet”

    Då har det pusslats avgas för fullt! Slutröret kommer att göra sig bra tror jag. Har glömt hur tight det är över bakaxeln, speciellt med låg bil och då är det ändå bara 2.5”


    Resultatet då, v-band på strategiska ställen (kat och bakom bakaxeln). Downpipen passar rakt mot original gjutjärnsböj, rostfri fläns till den från J-spec MIG-svetsat med rostfri tråd, sen tillsnyggat med lamellskiva.

    Ska bygga ett främre växellådsfäste och upphängning till slutröret framöver. Hoppas på fin turboklang!

    9 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Schwartz den 2023-12-22 klockan 17:40.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  5. #105
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234
    Snyggt jobbat! Tror nog de blir fint turboklang sen.

    Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  6. #106
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660
    Dags att reda bot på bakaxelns positionering som blir lite off med låg bil

    Svetsändar svarvades.


    M16 till panhardstaget och M10 till momentstagen.


    TIGen igång!


    Färdigsvetsat. Får se om det blir blästring på en gång eller lokalt rostskydd & målning till att börja med


    4 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  7. #107
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234
    Tomteverkstaden är öppen och full produktion see jag.

    Kommer bli galet bra detta. När kommer man få se den live på bana då?

    Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  8. #108
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Den där operationen skulle nog min bil må bra av också...får nog bli att fixa detta när bakvagnen skall få Poly-bussningar i framtiden!
    Förresten, vad är dimensionen på slutröret?
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  9. #109
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660
    @Lööf, Yes, julledigt med tillgång till verkstad får man utnyttja! Får se om och när det sker nån banåka

    @Johan, Ja det är en enkel operation som är värd att göra!

    Slutröret är originalsize*1.3, ca. 100x50mm.

    2 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  10. #110
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 021
    Medlem#
    3471
    Trevligt ska du ha gängad stång och muttrar som låsning på stagen? Hur mycket kapade du av?
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  11. #111
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660
    Ja precis, beprövat koncept. Hade samma på min 99 när den var fwd

    Har kapat ur 50mm på momentstagen och 80mm på panhardstaget.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  12. #112
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 940
    Medlem#
    12120
    Allt högergängat ? då måste du alltså lossa stagen för att justera ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  13. #113
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660
    Stämmer, hoppas inte behöva skruva på dem särskilt ofta utan egentligen bara om höjden på chassit ändras väsentligt.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  14. #114
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 940
    Medlem#
    12120
    Blir ju onekligen krångligare om man ska lösa det med vänstergänga i ena ändan, visst kan man skära vänstergängor i svarv men det är nåt jag gärna slipper personligen på min lilla svarv iaf, och jag misstänker att det är samma för dej
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  15. #115
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 000
    Medlem#
    5849
    Jag vet ju att, om man heter Schwartz i efternamn så köper man inte något, man gör det själv, men;
    Denna har jag använt till lite olika roliga grejer, stabil och ganska prisvärd.

    Justerbult för stag

    2 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  16. #116
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Just den är ganska grov. Men söker man på vantskruv och kompletterar med en höger och en vänstergängad mutter så kan man bygga ihop lämpliga grejer.

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #117
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660
    Eftersom en i16 har batteriet direkt på plåten i motorrummet behövdes en batterihylla. Fick låna en av flaset från hans cabbe till besiktningen, stort tack för det!

    Nu tog jag tag i saken och byggde en i rostfritt istället för att försöka hitta en rostig begagnad (de brukar ju alltid rosta bort…).

    1.5mm plåt, fästen i 3mm plattjärn.




    Hålen fanns ju så det är bolt-on.


    Monterat och klart!


    Sen lyckades jag hitta en Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB. Nypriset på dessa är omotiverat högt men när det dök upp en knappt använd enhet slog jag till. Grym retrokänsla med modern teknik ”inside”

    13 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  18. #118
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 057
    Snygg batterilåda, och najs stereo återkom gärna med recension sen

  19. #119
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 000
    Medlem#
    5849
    Imponerande snyggt i vanlig ordning!
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  20. #120
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234
    Snyggt jobbat! Ja den batteriehyllan kommer att hålla länge!

    Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Liknande ämnen

  1. Ang saab 900 turbo
    Av Agaton.sax i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-10-06, 18:14
  2. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2008-05-19, 11:34
  3. Saab 99 turbo
    Av Nudum i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2005-12-14, 18:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •