Konstiga elfel OG9-5 Automat -03

[skutte]

Längesen man skrev här nu

Har ett helt gäng konstiga symptom som jag ska försöka förklara. Sökt och hittat liknande trådar men ingen med exakt samma fel och lösning

- Farthållare går bara att aktivera när ljusvredet är i höger läge
- kupéfläkten dör när jag lägger i R. Startar sen igen i D
- Backljus fungerar aldrig
- Blinkers fungerar inte i R

Finns fler fel men detta kommer jag på nu. Misstänker DICE eller ”tändkontakt” (vad är det ens?) efter sökning.

Vad säger ni?

[GlennB]

Känns spontant lite som jordfel.

Men jag gissar att nån kommer att ha bättre gissningar med specifika ställen att titta på

[skutte]

Kan va, men var isåfall? Kan det verkligen påverka farthållare, blinkers och vindrutetorkarna..

[adam93]

Tycker också att det låter som jordfel, enklast att titta på ett elschema och se om dem har en gemensam jordpunkt. Har du tillgång till WIS?

[skutte]

Nepp tyvärr

[adam93]

Ok, jag satt och kikade i WIS och hittade att jordpunkt G41P kan vara boven i dramat angående ditt elfel. Den sitter bakom radion på högersidan enligt WIS.

[skutte]

Hm får kolla det.

[Timpa]

Alla har tillgång till WIS
https://saabwisonline.com/

[skutte]

Ok, jag satt och kikade i WIS och hittade att jordpunkt G41P kan vara boven i dramat angående ditt elfel. Den sitter bakom radion på högersidan enligt WIS.

Kontrollerat denna samt två andra jordpunkter bakom stereon, putsat o rengjort men tyvärr utan resultat.

Kan tillägga att idag vid två uppstarter var ALLT normalt och fungerade. Sen kom felen tillbaka. Även instrumentbelysningen slocknar när man lägger i R såg jag nu. Farthållaren går inte att aktivera om dimljus är tända.

Ingen som tror på DICE?

[leolulz]

Har du gjort något med bilen precis innan felen började?

Jag bytte till fel sorts baklampa(!) på min OG9-5 (fast 06:a) och fick väldigt konstiga fel
http://forum.saabturboclub.com/showt...-ljus-OG9-5-SS

Det står inte i tråden men vill nog minnas att även farthållaren slutade fungera och växellådan betedde sig väldigt märkligt

Nu kanske det inte är en baklampa men menar att bara en sådan grej verkade kunna få väldigt mycket annan elektronik att flippa ur

[skutte]

Nä inte vad jag kommer på!

[Långmilare]

Väldigt många saker som har med backljus att göra, (ja, både farthållaren och vindrutetorkaren bryr sig om backljuset), så börja med att lista ut varför det inte fungerar.

Det finns också en svag punkt på automaterna, och det är växellägesgivaren som sitter på växellådan, brukar ta slut/behöva invändig rengöring lite slumpmässigt runt 40k mil. Har du problem med att lampan för växellådsfel tänds ibland, eller att startmotorn blivit spärrad någon gång?

[skutte]

Backljuset är en del av det som inte fungerar. Farthållaren fungerar inte om dimljus fram är tända tex. Inga andra fel ang startspärr/växellåda, aldrig varit.

Känns som om något glappar någonstans som genererar diverse fel. Iom att allt fungerade inkl backljus vid två uppstarter igår.

[Norrbagge]

Ta ut sikring #2 i elsentralen (IPEC) i instrumentpanelet som ett steg og kontrollér om bildet med feilsymptomer endres: https://saabwisonline.com/images/9600/img-e2/e2l05.jpg.

Gjelder dette en sedan eller kombi?

Er det tilkoblet slepekontakt eller ikke?

[skutte]

Ska testa, alltså säkring nr 2 i bilen? Det är en kombi med dragkrok

[Norrbagge]

Jepp.

[Långmilare]

Jag skulle börja med den enkla mätningen när detta inträffar att mäta spänningen på ledningsnätet till backljuslyktorna, antingen i dragkontakten (om den är 13-polig) eller i dragkroksskarven som sitter lättåtkomlig nedanför bakstammens plast. Min gissning är att du har +12V där vid tidpunkter du inte borde ha det, och i så fall är det dags att börja koppla ur saker till den försvinner.

[skutte]

Ska kolla, återkommer

Jepp.

Testade detta, med säkring 2 ur är felen samma status som med den i.

[RZ]

Skulle provat en norsk reset först.

Felen lär återkomma om det inte hjälper.

[Långmilare]

Och just det, gör en okulörbesiktning av dragkontakten, både fram- och baksida (det senare speciellt om det är en kontakt som har öppna skruvanslutningar på¨baksidan, dvs. inte ingjutna sladdar som Saabs original).