En saab 9-3..Tanktryck enligt beskrivning.
Evapfilte bytt. Byta vacumslangar.
Bränner första stiftet. Alla stift bytta samt spole.
Dock kvarstår slangarna. Detta ska då inte gå att
byta på den årsmodellen. 03a.
Några tips?
En saab 9-3..Tanktryck enligt beskrivning.
Evapfilte bytt. Byta vacumslangar.
Bränner första stiftet. Alla stift bytta samt spole.
Dock kvarstår slangarna. Detta ska då inte gå att
byta på den årsmodellen. 03a.
Några tips?
Enligt WIS så betyder felkoden P1453 att tanktrycket är för högt.
Möjliga orsaker:
Trasig tanktrycksgivare
Felaktig resistans i kablage eller kontaktdon, speciellt H42-2 verkar vara förekommande.
H42-2 är det stora grå kontaktdonet som sitter under/framför batteriet på rambenet. Alltså där motorhärvan möter bilhärvan. Pinnar 10, 11 och 12 används för tanktryckssensorn.
Jag fattar inte vad som menas med "Bränner första stiftet". Menar du tändstiftet på Cylinder 1? Vad är det som bränns? Porslinet? Elektroden?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat