Vilka nivågivare Xenon är bra?

[pof]

Hej,

Har en og9-5 där tidigare ägare bytt nivågivare. Dessa funkar ok men de håller på och justera lite upp / ner hela tiden. Det märks tydligt med tändning på, motor av. Man hör då reglermotorerna jobba konstant. Detta stör mig och jag vill köpa några som beter sig som OEM. Någon som har tips på exakt vilka man skall köpa?

[StefanM]

De bästa är nog en beg original.......det har ju diskuterats tidigare detta och oavsett säljare tror jag de flesta på eftermarknaden kommer från samma källa men de vidhåller att de är bra......

[GlennB]

Tyvärr är ju risken att beg original är rätt jäkla slitna..

[amazinjoey]

Kollade upp detta för någras år sen å bmw nivågivare ska funka om man återanvänder konsolen. De går fortfarande få orginal samt andra märken

BMW BMW E36 E46 E60 E90 E91:
s-l1600.jpg



Saab:

s-l500.jpg

[pof]

Ang beg original har jag kollat lite på bildelsbasen och det ser inte bra ut.

BMW-spåret låter ju hett. Två frågor:

1) Är det samma givare fram/bak och bara konsollen som skiljer?

2) Du har möjligtvis inte någon länk eller artnr till denna i BMW-världen?

[amazinjoey]

1. Har för mig det är samma men det är bara att googla, det är i slutändan bara en potentiometer. Men på egenrisk, kommer inte ihåg om jag testade detta eller inte....
Sen har audi å andra likande men i vänstrahörnet så är den runt ist för ha "väggar", borde funka det med eller i värsta fall får man byta kontakt eller stifta om

2. 37140141444

https://www.ebay.de/itm/125269875047
(inte org i länken )


3.Sen har mercerdes likande ser de ut som den bak:
A0105427617

[GlennB]

Frågan är ju om dessa har samma resistans, har man tur så anges det i bmw's motsvarighet till WIS.

Är det så så känns det ju som bästa lösningen.

[StefanM]

Ja de måste ju inte fungera lika bara för att de är fysiskt lika.

[pof]

Internt sitter det ju nån potentiometer men utsignalen är mer än så.

Utsignalen från sensorn är enl WIS "200Hz PWM seriell kommunikation". Signalerna från fram och bak är sammankopplade till samma kabel och AHL-styrdonen har bara en ingång.

Ett stift på sensorn är "kodningsingång" som jag gissar talar om för sensorn om den sitter fram eller bak. Enl schemat är främre sensorn jordad och bakre har 12v på detta stift.

Kanske ska beställa hem en sensor och jämföra utsignalen helt enkelt. Bakom alla OEM brukar det ju vara samma komponenter... fast med små variationer för att göra livet surt för oss hemmapulare.

[amazinjoey]

Ska leta upp lite men har någonstans i bakminnet att BMW sensor kör 200hz pwm med 1% å 100hz med 0.5%

[pof]

Så här ser signalen från sensorena (speedpart eftermarknad) ut i alla fall (mätt på stift 6 på strålkastarhuset):

Båda nivågivarna inkopplade:

givare-fram+bak.jpg

Endast bak inkopplad:

givare-bak.jpg

Bredden på pulserna varierar lite fram och tillbaka med tiden.