Bilmodell/Modellår:
Saab 9-5 Biopower -07
Otrimmad
Symtom:
Startar och går normalt på tomgång. Efter att jag har testat att varva motorn till 2000 varv på tomgång och släpper pedalen sjunker varvtalet kraftigt och bilen dör nästan (men hämtar sig och ligger sedan stabilt). Det går att backa ut från parkeringen och köra iväg normalt men vid för kraftiga gaspådrag eller uppförsbackar kvävs bilen och tappar all kraft, dör nästan, tills man kopplar ur och då hämtar den sig igen.
Felkoder:
p1300, p0101, p0300
Vad jag har testat än så länge:
Nya tändstift (NGK BCPR7ES11)
Bytt DI-kasett med en annan fungerande 9-5a
Bytt LMM med en annan fungerande 9-5a
Kollat över vakuumslangar (inga lösa vad jag hittat, inga hårda/spröda heller)
Läcksökt med startgas (ingen reaktion från motorn någonstans)
Efter ovanstående testade jag att släcka felkoderna och bara p1300 har kommit tillbaka (vågar inte testköra för mycket med blinkande check engine-lampa)
Har funderat kring om bränslepumpen eventuellt håller på att ge sig?
Blir nog snart till att lämna in på verkstad men ville försöka själv först!
Fler tips och idéer på enkla saker att testa själv?
Jag provade att lossa avgasröret och lämnade en glipa direkt efter turbon och tog en provtur (enligt tipset i länken ovan) men den betedde sig fortfarande på samma sätt som innan.
Jag provade istället att koppla ur LMM (drog ur kontakten) och då blev det åka av! Kan det bero på någonting annat än att den drar tjuvluft?
Svara med citat
